The invention is related to a multirotor aircraft (1) with at least two thrust producing units (3a, 3b, 3c, 3d, 3y, 3d), the multirotor aircraft (1) being adapted for transportation of passengers and comprising an aircraft operating structure (7a, 7b, 7c, 7d) for operation in failure-free operating mode, and a redundant security architecture (8a, 8b, 8c, 8d) for operation in case of a failure of the aircraft operating structure (7a, 7b, 7c, 7d) in operation. At least two rotor/propeller planes (21, 22) may be positioned atop of each other. Electrical engines (14a, 14b) may be segregated, the engines being connected to multiple sources of an energy providing system (24) to form a fore / aft, up / down and left / right crossed redundant design increasing the safety of multirotor aircraft (1) in case of failure of designated engines.
L'invention concerne un aéronef à rotors multiples (1) avec au moins deux unités de production de poussée (3a, 3b, 3c, 3d, 3y, 3d), l'aéronef à rotors multiples (1) étant adapté pour le transport de passagers et comprenant une structure de fonctionnement d'aéronef (7a, 7b, 7c, 7d) pour le fonctionnement en mode de fonctionnement sans défaillance, et une architecture de sécurité redondante (8a, 8b, 8c, 8d) pour le fonctionnement en cas de défaillance de la structure de fonctionnement d'aéronef (7a, 7b, 7c, 7d) en fonctionnement. Au moins deux plans d'hélice/rotor (21, 22) peuvent être positionnés l'un au-dessus de l'autre. Des moteurs électriques (14a, 14b) peuvent être séparés, les moteurs étant reliés aux multiples sources d'un système de fourniture d'énergie (24) pour former une conception redondante croisée avant/arrière, haut/bas et gauche/droite augmentant la sécurité d'aéronef à rotors multiples (1) en cas de défaillance de moteurs désignés.
MULTIROTOR AIRCRAFT
AÉRONEF À ROTORS MULTIPLES
2017-06-29
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |