Elektrische Antriebseinheit (10) für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs umfassend eine elektrischen Maschine (12), ein Antriebselement (20), ein Kupplung (22) zur Herstellung einer lösbar drehfesten Verbindung zwischen der elektrischen Maschine (12) und dem Antriebselement (20), einen Stellmotor (26) für eine Betätigungseinrichtung (24) der elektrischen Antriebseinheit (10) zur Betätigung der Kupplung (22), wobei der Stellmotor (26) eine Steuerelektronik aufweist und wobei die Steuerelektronik durch ein Kühlelement (40) des Stellmotors (26) gekühlt wird, wobei das Kühlelement (40) einen Kühlmitteleinlass (40b) und einen Kühlmittelauslass (40c) aufweist, wobei diese über einen Kühlkanal (40d) miteinander verbunden sind.
The invention relates to an electric drive unit (10) for a drive train of a vehicle, comprising an electrical machine (12), a drive element (20), a coupling (22) for establishing a releasable rotationally fixed connection between the electrical machine (12) and the drive element (20), and an actuating motor (26) for an actuating device (24) of the electric drive unit (10) for actuating the coupling (22). The actuating motor (26) has a control electronics, wherein the control electronics is cooled by a cooling element (40) of the actuating motor (26). The cooling element (40) has a coolant inlet (40b) and a coolant outlet (40c), the two being connected to one another by way of a cooling channel (40d).
Unité de propulsion électrique (10) pour un groupe motopropulseur d'un véhicule, comprenant un moteur électrique (12), un élément propulseur (20), un embrayage (22) servant à établir une liaison solidaire en rotation, libérable, entre le moteur électrique (12) et l'élément propulseur (20), un servomoteur (26) pour un dispositif d'actionnement (24) de l'unité de propulsion électrique (10), servant à actionner l'embrayage (22), ledit servomoteur (26) comprenant une électronique de commande refroidie par un élément de refroidissement (40) du servomoteur (26), ledit élément de refroidissement (40) présentant une entrée de liquide de refroidissement (40b) et une sortie de liquide de refroidissement (40c) qui sont raccordées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'un canal de refroidissement (40d).
ELEKTRISCHE ANTRIEBSEINHEIT FÜR EINEN ANTRIEBSSTRANG EINES FAHRZEUGS
ELECTRIC DRIVE UNIT FOR A DRIVE TRAIN OF A VEHICLE
UNITÉ DE PROPULSION ÉLECTRIQUE POUR UN GROUPE MOTOPROPULSEUR D'UN VÉHICULE
2017-05-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES |
Elektrische Antriebseinheit für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2017
|Drehmomentübertragungseinheit, elektrische Antriebseinheit und Antriebsstrang
European Patent Office | 2019
|Umwälzsumpfvorrichtung für eine elektrische Antriebseinheit eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2023
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