The invention relates to a method for controlling the position of a gearbox actuator in charge of engaging a ratio at the end of a preliminary phase of synchronizing two shafts of the gearbox via a torque-driven traction machine to bring the speed difference of the two shafts within a range enabling the mechanical coupling thereof. The invention is, characterized in that it is ensured that the speed measured on one of the two shafts converges with a speed observed as a function of the inertia value observed on this shaft relative to the value expected as a function of the gearbox actuator, and of an estimation of the machine torque.

    Procédé de contrôle de position d'un actionneur de boîte de vitesses responsable de l'engagement d'un rapport à l'issue d'une phase préliminaire de synchronisation de deux arbres de la boîte par une machine de traction pilotée en couple pour ramener l'écart de régimes des deux arbres à l'intérieur d'une plage autorisant leur accouplement mécanique, caractérisé en ce qu'on s'assure de la convergence du régime mesuré sur l'un des deux arbres avec un régime observé en fonction de la valeur de l'inertie observée sur cet arbre par rapport à la valeur attendue en fonction de l'actionneur de boîte, et d'une estimation du couple de la machine.


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    Title :

    PROCÉDÉ DE CONTRÔLE DE POSITION D'UN ACTIONNEUR DE BOITE DE VITESSES


    Additional title:

    METHOD FOR CONTROLLING THE POSITION OF A GEARBOX ACTUATOR


    Contributors:

    Publication date :

    2017-01-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES