The invention concerns a method of learning specific positions of actuators engaging gear ratios of a dual-clutch transmission, for a hybrid motor vehicle, characterised in that, when running in free-wheel mode, in order to learn the engagement of an end ratio linked to an end primary shaft (14; 24), starting from an initial engaged ratio linked to the other initial primary shaft (14; 24), the method comprises releasing the input clutches (10, 20), then controlling the speed of the electric machine (6) to adjust it to that of the initial primary shaft (14; 24), then closing the clutch having the initial ratio, and then engaging the end ratio, learning the specific positions of the actuator of this end ratio.
L'invention a pour objet un procédé d'apprentissage de positions particulières d'actionneurs d'engagement des rapports de vitesse d'une boîte de vitesses à double embrayage, pour un véhicule automobile hybride, remarquable en ce que lors d'un roulage en mode roue-libre, pour l'apprentissage de l'engagement d'un rapport final lié à un arbre primaire final (14; 24), en venant d'un rapport initial engagé lié à l'autre arbre primaire initial (14; 24), il ouvre les embrayages d'entrée (10, 20), puis il pilote la vitesse de la machine électrique (6) pour l'ajuster sur celle de l'arbre primaire initial (14; 24), puis il ferme l'embrayage du rapport initial, et il effectue ensuite un engagement du rapport final en réalisant l'apprentissage des positions particulières de l'actionneur de ce rapport final.
PROCEDE D'APPRENTISSAGE D'UN ACTIONNEUR DE BOITE DE VITESSES A DOUBLE EMBRAYAGE D'UN VÉHICULE HYBRIDE
METHOD FOR LEARNING THE POSITION OF AN ACTUATOR OF A DUAL CLUTCH TRANSMISSION OF A HYBRID VEHICLE
2019-02-21
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|PROCÉDÉ DE CONTRÔLE DE POSITION D'UN ACTIONNEUR DE BOITE DE VITESSES
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
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