Es wird ein Verfahren zur optimierten Nutzung einer Parkfläche vorgeschlagen. Dabei wird Fahrzeugen, die auf der Parkfläche geparkt werden sollen, jeweils ein Stellplatz zugeteilt, wobei die Fahrzeuge den jeweils zugeteilten Stellplatz insbesondere autonom ansteuern. Ferner können Fahrzeuge einen Wechsel des Stellplatzes ausführen, um eine verbesserte Nutzung der verfügbaren Parkfläche oder eine schnellere Verfügbarkeit des Fahrzeuges zu ermöglichen, wodurch insgesamt eine optimierte Nutzung der Parkfläche erzielt wird. Erfindungsgemäß wird dabei zunächst eine verfügbare Reichweite der jeweiligen Fahrzeuge ermittelt, und die Zuteilung des jeweiligen Stellplatzes und/oder ein möglicher Wechsel des Stellplatzes werden von der verfügbaren Reichweite der einzelnen Fahrzeuge abhängig gemacht. Die verfügbare Reichweite eines Fahrzeuges wird insbesondere durch eine Restkraftstoffmenge oder einen Ladezustand des Fahrzeuges beschrieben.
The invention relates to a method for the optimized use of a parking area. Each vehicle that should be parked in the parking area is assigned a parking space, wherein the vehicles head toward the respective assigned parking spaces, in particular autonomously. Furthermore, vehicles can perform a change of parking space in order to enable improved use of the available parking area or faster availability of the vehicle, whereby optimized use of the parking area is achieved overall. According to the invention, an available range of the vehicles is first determined, and the assignment of the parking space and/or a possible change of parking space is made dependent on the available range of the individual vehicles. The available range of a vehicle is described in particular by means of a remaining fuel amount or a state of charge of the vehicle.
L'invention concerne un procédé d'utilisation optimale d'un parking. Une place de stationnement est à chaque à fois attribuée à des véhicules qui visent à stationner sur le parking, les véhicules se dirigeant vers la place de stationnement respectivement attribuée en particulier de manière autonome. En outre, les véhicules peuvent changer de place de stationnement afin de permettre une meilleure utilisation du parking disponible ou une disponibilité plus rapide du véhicule, ce qui permet d'obtenir dans l'ensemble une utilisation optimisée du parking. Selon l'invention, une autonomie disponible des véhicules concernés est tout d'abord déterminée, et l'attribution de la place de stationnement concernée et/ou un changement éventuel de la place de stationnement sont subordonnés à l'autonomie disponible des véhicules individuels. L'autonomie disponible d'un véhicule est indiquée en particulier par une quantité restante de carburant ou un état de charge du véhicule.
VALET-PARKING VERFAHREN
VALET PARKING METHOD
PROCÉDÉ DE VOITURIER AUTOMATIQUE
2016-08-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES |