Die vorliegende Erfindung betrifft ein elektronisches Parkbremssystem (1) eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen in eine Bremsposition zur Bremskraftbeaufschlagung eines Rades des Kraftfahrzeugs bewegbaren Bremsaktuator (2), ein manuell betätigbares Betätigungselement (3) zur Ansteuerung des Bremsaktuators (2) durch einen Benutzer, eine mit dem Betätigungselement (3) elektronisch kommunizierende Steuereinheit (4) zur Ansteuerung eines mit dem Bremsaktuator (2) verbundenen Steuerventils (5), wobei die Steuereinheit (4) über eine Schnittstelle (6) zur Kommunikation mit einem, den Betriebszustand des Kraftfahrzeugs definierende Sensoren und / oder Aktoren umfassenden, externen Steuersystem (7) verfügt, sowie über Rechenanweisungen zur Auswertung eines durch das Steuersystem (7) versandten Datenpakets (8), zur Ansteuerung des Bremsaktuators (2) des Parkbremssystems (1) bei entsprechender Auswertung des Datenpakets (8). Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einem solchen elektronischen Parkbremssystem (1), sowie ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Parkbremssystems (1).
The present invention relates to an electronic parking brake system (1) of a motor vehicle, comprising a brake actuator (2), which can be moved into a braking position for applying braking force to a wheel of the motor vehicle, a manually actuatable actuation element (3) for activation of the brake actuator (2) by a user, a control unit (4) electronically communicating with the actuation element (3) to activate a control valve (5) connected to the brake actuator (2), wherein the control unit (4) has an interface (6) for communication with an external control system (7) comprising actuators and/or sensors defining the operating state of the motor vehicle, as well as calculation instructions for evaluation of a data packet (8) sent by the control system (7), to activate the brake actuator (2) of the parking brake system (1) in the event of appropriate evaluation of the data packet (8). The invention further relates to a motor vehicle having an electronic parking brake system (1) of this type, as well as to a method for operating a parking brake system (1) of this type.
L'invention concerne un système de frein de stationnement électronique (1) d'un véhicule automobile, comprenant un actionneur de frein (2) pouvant être déplacé dans une position de freinage pour appliquer une force de freinage sur une roue du véhicule automobile, un élément d'actionnement manuel (3) permettant à un utilisateur d'activer l'actionneur de frein (2), et une unité de commande (4) en communication électronique avec l'élément d'actionnement (3) pour activer une soupape de commande (5) reliée à l'actionneur de frein (2). L'unité de commande (4) est munie d'une interface (6) de communication avec un système de commande externe (7) comprenant des capteurs et/ou des actionneurs définissant l'état de fonctionnement du véhicule automobile, ainsi que de consignes de calcul permettant d'évaluer un ensemble de données (8) envoyé par le système de commande (7) pour actionner l'actionneur de frein (2) du système de frein de stationnement (1) lors de l'évaluation correspondante de l'ensemble de données (8). L'invention concerne par ailleurs un véhicule automobile muni dudit système de frein de stationnement électronique (1), ainsi qu'un procédé permettant de faire fonctionner ledit système de frein de stationnement électronique (1).
ELEKTRONISCHES PARKBREMSSYSTEM MIT EXTERNER ANSTEUERUNG
ELECTRONIC PARKING BRAKE SYSTEM WITH EXTERNAL ACTIVATION
SYSTÈME DE FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRONIQUE À COMMANDE EXTERNE
2016-07-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Elektronisches Parkbremssystem und Verfahren zur Steuerung desselben
European Patent Office | 2023
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