Provided is a device for restraining automobile occupant's legs, the device being suitable for restraining automobile occupant's legs during an oblique collision or an offset barrier collision of the automobile. A device 1 for restraining automobile occupant's legs has an airbag 4 and an inflator 5 which supplies gas to the lower part of the airbag 4 to inflate the airbag. The airbag 4 has a first panel 11 which faces the automobile occupant and a second panel 12 which is located on the side opposite the first panel 11. The upper part of the inside of the airbag 4 is divided into small chambers 51-55 by vertical separation panels 41-44 connected to both the first panel 11 and the second panel 12 and extending in the vertical direction. When the airbag 4 has been inflated, recesses 70 extending along vertical separation panels 41-44 and having a depth of 20 to 40 mm are formed in the surface of the airbag 4, which faces the automobile occupant.
L'invention concerne un dispositif de retenue pour les jambes d'un occupant d'automobile, le dispositif étant approprié pour retenir les jambes d'un occupant d'automobile pendant une collision oblique ou une collision de barrière décalée de l'automobile. Un dispositif 1 de retenue pour les jambes d'un occupant d'automobile possède un coussin de sécurité gonflable 4 et un gonfleur 5 qui fournit du gaz à la partie inférieure du coussin de sécurité gonflable 4 pour gonfler celui-ci. Le coussin de sécurité gonflable 4 présente un premier panneau 11 qui fait face à l'occupant de l'automobile et un second panneau 12 qui est situé sur le côté opposé au premier panneau 11. La partie supérieure de l'intérieur du coussin de sécurité gonflable 4 est divisée en petites chambres 51-55 par des panneaux de séparation verticaux 41-44 reliés à la fois au premier panneau 11 et au second panneau 12 et s'étendant dans la direction verticale. Lorsque le coussin de sécurité gonflable 4 a été gonflé, des renfoncements 70 s'étendant le long des panneaux de séparation verticaux 41-44 et ayant une profondeur de 20 à 40 mm sont formés dans la surface du coussin de sécurité gonflable 4, qui fait face à l'occupant de l'automobile.
自動車が斜突(斜め衝突)又はオフセットバリヤ衝突したときに乗員脚部を拘束するのに好適な乗員脚部拘束装置を提供する。乗員脚部拘束装置1は、エアバッグ4と、該エアバッグ4の下部にガスを供給して該エアバッグを膨張させるためのインフレータ5とを有し、該エアバッグ4は、乗員側の第1パネル11及びそれと反対側の第2パネル12を有する。エアバッグ4内の上部は、該第1パネル11及び第2パネル12に連結され、上下方向に延在した縦セパレートパネル41~44によって小室51~55に区画されている。エアバッグ4が膨張完了した状態において、エアバッグ4の乗員側面に、縦セパレートパネル41~44に沿って深さ20~40mmの凹部70が形成される。
DEVICE FOR RESTRAINING AUTOMOBILE OCCUPANT'S LEGS, AND AIRBAG FOR DEVICE FOR RESTRAINING AUTOMOBILE OCCUPANT'S LEGS
DISPOSITIF DE RETENUE POUR LES JAMBES D'UN OCCUPANT D'AUTOMOBILE ET COUSSIN DE SÉCURITÉ GONFLABLE POUR DISPOSITIF DE RETENUE POUR LES JAMBES D'UN OCCUPANT D'AUTOMOBILE
乗員脚部拘束装置及び乗員脚部拘束装置用エアバッグ
2016-02-25
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
OCCUPANT'S LEG RESTRAINT DEVICE AND AIRBAG FOR OCCUPANT'S LEG RESTRAINT DEVICE
European Patent Office | 2017
|Occupant's leg restraint device and airbag for occupant's leg restraint device
European Patent Office | 2019
|Injury protection of occupant's legs with feedback control for active knee bolster
Tema Archive | 2008
|MULTI-CUSHION AIRBAG ASSEMBLIES FOR REDUCING ROTATIONAL VELOCITY OF AN OCCUPANT'S HEAD
European Patent Office | 2018
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