Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Kraftsimulation an einem Betätigungselement (3) eines Fahrzeuges, vorzugsweise einen Pedalsimulator (2), welcher eine haptische Rückmeldung über ein vorgegebenes Kraft-Weg-Verhalten vermittelt, umfassend eine Kolben-Zylinder-Einheit (5, 14), wobei ein Kolben (5) über eine Kolbenstange (4) mit dem Betätigungselement (3) verbunden ist, welches den Kolben (5) innerhalb des Zylinders (14) axial bewegt. Bei einer Vorrichtung, bei welcher der Fahrzeugnutzer das gleiche Gefühl übermittelt bekommt wie bei einer hydraulischen Kupplungsbetätigungseinheit, ragt in den Zylinder (14) ein annähernd rundes Widerstandselement (15) radial hinein, welches den Zylinder (14) in zwei Hohlräume (16, 19) unterteilt, die beide mit einem Medium gefüllt sind, und das Widerstandselement (15) eine Öffnung (18) mit einem variablen Durchmesser aufweist, der sich in Abhängigkeit von einer Betätigungsgeschwindigkeit des Betätigungselementes (3) verändert, wodurch das Medium mit einem variablen Volumen durch den Kolben (5) von dem ersten Hohlraum (16) in den zweiten Hohlraum (17) gedrückt wird.

    The invention relates to a device for force simulation on an actuating element (3) of a vehicle, preferably a pedal simulator (2), which provides haptic feedback about a predefined force-path behavior, comprising a piston-cylinder unit (5, 14), wherein a piston (5) is connected to the actuating element (3) by way of a piston rod (4) that axially moves the piston (5) within the cylinder (14). In a device that gives the vehicle user the same feeling than a hydraulic clutch actuation unit would, a virtually round resistance element (15) projects into the cylinder (14), which sub-divides the cylinder into two cavities (16, 19), both of which are filled with a medium. The resistance element (15) has an opening (18) having a variable diameter, which changes, subject to an actuating speed of the actuating element (3), as a result of which the medium is pressed by the piston (5) from the first cavity (16) to the second cavity (17) at a variable volume.

    L'invention concerne un dispositif destiné à simuler l'application d'une force sur un élément d'actionnement d'un véhicule, de préférence un simulateur de pédale qui fournit un retour haptique par l'intermédiaire d'une caractéristique force-déplacement prédéfinie, lequel comprend un ensemble cylindre/piston, un piston étant relié par l'intermédiaire d'une tige de piston à l'élément d'actionnement qui déplace axialement le piston à l'intérieur du cylindre. L'invention vise à fournir un dispositif qui procure à l'usager du véhicule la même sensation qu'avec un dispositif d'actionnement hydraulique. A cet effet, un élément opposant une résistance, de forme approximativement circulaire, fait saillie à l'intérieur du cylindre et divise le cylindre en deux cavités, qui sont toutes deux remplies d'un fluide, et l'élément opposant une résistance est muni d'une ouverture de diamètre variable, qui varie en fonction d'une vitesse d'actionnement de l'élément d'actionnement, un volume variable de fluide étant ainsi poussé par le piston de la première cavité à la seconde cavité.


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    Title :

    VORRICHTUNG ZUR KRAFTSIMULATION AN EINEM BETÄTIGUNGSELEMENT EINES FAHRZEUGES, VORZUGSWEISE EIN PEDALSIMULATOR, UND EINE EINRICHTUNG ZUR BETÄTIGUNG EINES ELEKTRISCHEN KUPPLUNGSSYSTEMS


    Additional title:

    DEVICE FOR FORCE SIMULATION ON AN ACTUATING ELEMENT OF A VEHICLE, PREFERABLY A PEDAL SIMULATOR, AND MECHANISM FOR ACTUATING AN ELECTRIC CLUTCH SYSTEM
    DISPOSITIF DESTINÉ À SIMULER L'APPLICATION D'UNE FORCE SUR UN ÉLÉMENT D'ACTIONNEMENT D'UN VÉHICULE, DE PRÉFÉRENCE SIMULATEUR DE PÉDALE, ET DISPOSITIF PERMETTANT D'ACTIONNER UN SYSTÈME D'EMBRAYAGE ÉLECTRIQUE



    Publication date :

    2016-01-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten