Die Erfindung betrifft eine Ladeschaltung (1, 1a..1e) für einen Akkumulator (A) mit einem Transformator (T), einem an einer Sekundärspule (L2) des Transformators (T) über erste gegenüberliegende Brückenpunkte (P11, P21) angeschlossenen Brückengleichrichter (B) und einem mit zweiten gegenüberliegenden Brückenpunkten (P12, P22) des Brückengleichrichters (B) verbundenen Ladeausgang (a). Zwischen einen ersten Brückenpunkt (P11) und einen zweiten Brückenpunkt (P12) ist ein erster Kondensator (C1) geschaltet. Weiterhin ist zwischen diesen ersten Brückenpunkt (P11) und dem anderen zweiten Brückenpunkt (P22) ein zweiter Kondensator (C2) geschaltet. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Mobilteil (MT) für eine kontaktlose Ladeschaltung, ein Kraftfahrzeug (2) mit einem Mobilteil (MT), ein Kraftfahrzeug- Ladesystem (3) sowie eine Verwendung der Ladeschaltung (1, 1a..1e).
The invention relates to a charging circuit (1, 1a..1e) for a rechargeable battery (A), having a transformer (T), a bridge rectifier (B) connected to a secondary coil (L2) of the transformer (T) via first opposite bridge points (P11, P21), and a charging output (a) connected to second opposite bridge points (P12, P22) of the bridge rectifier (B). A first capacitor (C1) is connected between a first bridge point (P11) and a second bridge point (P12). A second capacitor (C2) is also connected between this first bridge point (P11) and the other second bridge point (P22). The invention also relates to a mobile part (MT) for a contactless charging circuit, to a motor vehicle (2) having a mobile part (MT), to a motor vehicle charging system (3) and to a use of the charging circuit (1, 1a..1e).
L'invention concerne un circuit de charge (1, 1a..1e) destiné à un accumulateur (A), comprenant un transformateur (T), un redresseur en pont (B) raccordé à une bobine secondaire (L2) du transformateur (T) par l'intermédiaire de premier points de pont (P11, P21) opposés et une sortie de charge (a) reliée à des seconds points de pont (P12, P22) opposés du redresseur en pont (B). Un premier condensateur (C1) est raccordé entre un premier point de pont (P11) et un second point de pont (P12). En outre, un second condensateur (C2) est raccordé entre ce premier point de pont (P11) et l'autre second point de pont (P22). En outre, l'invention concerne un élément mobile (MT) destiné à un circuit de charge sans contact, un véhicule automobile (2) comportant un élément mobile (MT), un système de charge de véhicule automobile (3) et une utilisation du circuit de charge (1, 1a..1e).
LADESCHALTUNG FÜR EINEN AKKUMULATOR MIT ERHÖHTER AUSGANGSSPANNUNG
CHARGING CIRCUIT FOR A RECHARGEABLE BATTERY WITH AN INCREASED OUTPUT VOLTAGE
CIRCUIT DE CHARGE POUR ACCUMULATEUR À TENSION DE SORTIE ÉLEVÉE
2015-08-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G05F SYSTEMS FOR REGULATING ELECTRIC OR MAGNETIC VARIABLES , Systeme zum Regeln elektrischer oder magnetischer Veränderlicher |
Ladeschaltung für einen Akkumulator mit erhöhter Ausgangsspannung
European Patent Office | 2016
|Ladeschaltung für einen Akkumulator mit erhöhter Ausgangsspannung
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