FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to rail electric circuits. A measuring channel of the traction current in a traction rail network contains rail threads of the traction rail network, insulating joints, two shunt resistors, a choke transformer, the first and second half-windings of the main winding of which are connected to two current sensors based on the Hall effect, six fuses with actuation control, shunt resistors, a microcontroller and a calibration module. Each current sensor based on the Hall effect is connected to semi-winding via serially connected fuses and a shunt resistor, and outputs of current sensors based on the Hall effect are connected to the microcontroller integrating the measuring channel into a technical diagnostics and monitoring system. The calibration module is connected to the first and second shunt resistors connected in series with fuses and current sensors based on the Hall effect through two normally open contacts of two electromagnetic relays connected in series with fuses.EFFECT: increased stability of operation of rail chains.1 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к рельсовым электрическим цепям. Измерительный канал тягового тока в тяговой рельсовой сети содержит рельсовые нити тяговой рельсовой сети, изолирующие стыки, два шунтирующих резистора, дроссель-трансформатор, первая и вторая полуобмотка основой обмотки которого соединены с двумя датчиками тока на эффекте Холла, шесть предохранителей с контролем срабатывания, шунтирующие резисторы, микроконтроллер и модуль калибровки. Причем каждый датчик тока на эффекте Холла подключен к полуобмотке через последовательно соединенные предохранители и шунтирующий резистор, а выходы датчиков тока на эффекте Холла соединены с микроконтроллером, интегрирующим измерительный канал в систему технического диагностирования и мониторинга. Модуль калибровки подключен к первому и второму шунтирующим резисторам, последовательно соединенными с предохранителями и датчиками тока на эффекте Холла, через два последовательно соединенных с предохранителями нормально разомкнутых контакта двух электромагнитных реле. Технический результат заключается в повышении устойчивости работы рельсовых цепей. 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    MEASURING CHANNEL OF TRACTION CURRENT IN TRACTION RAIL NETWORK


    Additional title:

    Измерительный канал тягового тока в тяговой рельсовой сети



    Publication date :

    2021-11-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    Air rail traction network

    SU HE / XIE FENGHUA / GAO JINLONG et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    TRACTION BEAM FOR RAIL TRAIN, AND TRACTION DEVICE

    CAO HONGYONG / YANG DONGXIAO / CAO QINGDA et al. | European Patent Office | 2024

    Free access

    TRACTION BEAM FOR RAIL TRAIN, AND TRACTION DEVICE

    CAO HONGYONG / YANG DONGXIAO / CAO QINGDA et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Traction beam, central traction device, bogie and rail vehicle

    XUE YUAN / ZHANG XUEPING / ZHOU YEMING et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    Rail traction diesel engines

    Smith, J.M. | Engineering Index Backfile | 1952