FIELD: ship cargo handling.SUBSTANCE: invention relates to the field of ships cargo handling, in particular tankers. Transshipment method for bulk cargo on universal tankers, including stages of loading and unloading of cargo, is proposed. Before loading, flexible liners are placed in cargo tanks, the inlet and outlet openings of which are located in its upper part, and which are fixed in corresponding openings of the upper cargo hatches of tanks, after which the flexible liners are straightened in cargo tanks. A temporary cargo system is assembled, including a deck trunk pipeline with adapters and portable hoses, which are lowered into the holes of flexible liners placed inside cargo tanks. Then, with the help of equipment located in port, cargo is loaded into tanks by pouring it through the upper cargo hatches of tanks inside flexible liners. When loading is completed, the temporary cargo system is dismantled, its components are purged and stored in designated storage areas on the tanker. For unloading a temporary cargo system with submersible pumps is assembled, which are fixed at the ends of portable hoses, portable hoses with submersible pumps are lowered into flexible liners, with the help of submersible pumps, bulk cargo is unloaded from tanks into containers intended for this purpose located in port. Then the temporary cargo system is dismantled, its components are purged and folded in designated storage areas on the tanker, and flexible liners are removed from cargo tanks and sent for disposal. A flexible liner is also proposed for use in transshipment method for bulk cargoes.EFFECT: invention reduces time of tankers cargo turnover, reduces polluting impact on environment.5 cl, 7 dwg
Изобретение относится к области грузообработки судов, в частности танкеров. Предложен способ перевалки наливных грузов на универсальных танкерах, включающий этапы погрузки и выгрузки грузов. Перед погрузкой в грузовых танках размещают гибкие вкладыши, впускные и выпускные отверстия которых находятся в их верхней части, и которые закрепляют в соответствующих отверстиях верхних грузовых люков танков, после чего гибкие вкладыши расправляют в грузовых танках. Собирают временную грузовую систему, включающую палубный магистральный трубопровод с переходниками и переносными шлангами, которые опускают в отверстия гибких вкладышей, размещенных внутри грузовых танков. Затем при помощи оборудования, размещенного в порту, производят погрузку груза в танки путём его налива через верхние грузовые люки танков внутрь гибких вкладышей. После завершения погрузки демонтируют временную грузовую систему, продувают и складывают её составные части в предусмотренных местах хранения на танкере. Для выгрузки собирают временную грузовую систему с погружными насосами, которые закрепляют на концах переносных шлангов, переносные шланги с погружными насосами опускают внутрь гибких вкладышей, при помощи погружных насосов производят выгрузку наливного груза из танков в предназначенные для этого ёмкости, размещенные в порту, затем демонтируют временную грузовую систему, продувают и складывают её составные части в предусмотренных местах хранения на танкере, а гибкие вкладыши извлекают из грузовых танков и направляют на утилизацию. Предложен также гибкий вкладыш для использования в способе перевалки наливных грузов. Технический результат заключается в сокращении времени грузооборота танкеров, уменьшении загрязняющего воздействия на окружающую среду. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 7 ил.
TRANSSHIPMENT METHOD FOR BULK CARGO ON UNIVERSAL TANKERS AND FLEXIBLE LINER «TANKERPACK REMOVABLE COATING»
Способ перевалки наливных грузов на универсальных танкерах и гибкий вкладыш "Съёмное покрытие Танкерпак"
2021-10-18
Patent
Electronic Resource
Russian
European Patent Office | 2024
|METHOD FOR TRANSSHIPMENT OF LIQUID CARGO ON TYPICAL TANKERS
European Patent Office | 2023
|Removable cargo liner having selective illumination capability
European Patent Office | 2017
|Cargo pumping in modern tankers and bulk carriers
Engineering Index Backfile | 1967
|