The invention relates to the field of cargo handling in vessels, in particular tankers. A method for transshipment of liquid cargo in typical tankers is provided, the method including the steps of cargo loading and unloading. Before loading, flexible inserts are arranged in cargo tanks, with inlet and outlet openings of the inserts located in their upper part, and which are attached at corresponding openings of upper cargo hatches of the cargo tanks, after which the flexible inserts are unfolded in the cargo tanks. A temporary cargo system is assembled, which includes a main deck pipeline with adapters and portable hoses, which are lowered into the openings of the flexible inserts arranged inside the cargo tanks. Then, the cargo is loaded into the cargo tanks using equipment provided in a port by filling it through the upper cargo hatches of the cargo tanks into the flexible inserts. Once the loading is complete, the temporary cargo system is disassembled, purged, and its components are placed in designated storage areas. For unloading, the temporary cargo system is assembled, with submersible pumps attached to the ends of the portable hoses, the portable hoses with the submersible pumps are lowered into the flexible inserts, the liquid cargo is unloaded from the cargo tanks to intended reservoirs in a port by means of the submersible pumps; then the temporary cargo system is disassembled, purged, and its components are placed in designated storage areas, and the flexible inserts are removed from the cargo tanks and sent for disposal. A flexible insert intended for performing the method for transshipment of liquid cargo is also provided. The technical result consists in a reduction of turnaround time of typical tankers, and reducing environment pollution.
L'invention concerne le domaine de la manutention de cargaison dans des navires, en particulier des navires-citernes. L'invention concerne également un procédé de transbordement de cargaison liquide dans des navires-citernes typiques, le procédé comprenant les étapes de chargement et de déchargement de cargaison. Avant le chargement, des inserts flexibles sont disposés dans des citernes de cargaison, avec des ouvertures d'entrée et de sortie des inserts situés dans leur partie supérieure et qui sont fixés au niveau d'ouvertures correspondantes de trappes de cargaison supérieures des citernes de cargaison, après quoi les inserts flexibles sont dépliés dans les citernes de cargaison. Un système de cargaison temporaire est assemblé qui comprend un pipeline de pont principal avec des adaptateurs et des tuyaux flexibles qui sont abaissés dans les ouvertures des inserts flexibles disposés à l'intérieur des citernes de cargaison. Ensuite, la cargaison est chargée dans les citernes de cargaison à l'aide d'un équipement disposé dans un orifice en le remplissant à travers les trappes de cargaison supérieures des citernes de cargaison dans les inserts flexibles. Une fois que la charge est achevée, le système de cargaison temporaire est démonté, purgé et ses composants sont placés dans des zones de stockage désignées. Pour le déchargement, le système de cargaison temporaire est assemblé, avec des pompes submersibles fixées aux extrémités des tuyaux flexibles transportables, les tuyaux flexibles transportables avec les pompes submersibles sont abaissés dans les inserts flexibles, la cargaison liquide est déchargée des citernes de cargaison vers des citernes prévues dans un orifice au moyen des pompes submersibles; puis le système de cargaison temporaire est démonté, purgé, ses composants sont placés dans des zones de stockage désignées et les inserts flexibles sont retirés des citernes de cargaison et envoyés à des fins d'élimination. L'invention concerne également un insert souple destiné à mettre en œuvre le procédé de transbordement de cargaison liquide. Le résultat technique consiste en une réduction du temps de rotation de navires-citernes typiques et une réduction de la pollution de l'environnement.
METHOD FOR TRANSSHIPMENT OF LIQUID CARGO ON TYPICAL TANKERS
PROCÉDÉ DE TRANSBORDEMENT DE CARGAISON LIQUIDE SUR DES NAVIRES-CITERNES TYPIQUES ET INSERT SOUPLE « TANKERPACK » AMOVIBLE
2023-04-13
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B65D Behältnisse zur Lagerung oder zum Transport von Gegenständen oder Materialien [Container], z.B. Säcke, Beutel, Fässer, Flaschen, Dosen, Kästen, Büchsen, Schachteln, Packkörbe, Tonnen, Gläser, Flüssigkeitsbehälter, Trichtersilos, Transportbehälter , CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS / B67D Ausschenken, Abgeben oder Überleiten von Flüssigkeiten, soweit nicht anderweitig vorgesehen , DISPENSING, DELIVERING, OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2021
|Air Cargo Transshipment Route Choice Analysis
NTIS | 2005
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Engineering Index Backfile | 1952
Submarine cargo ships and tankers
Engineering Index Backfile | 1960
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