FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to transmission of cross-country vehicle. Transmission comprises gearbox, reduction gear, mechanisms of power flow breakage, braking mechanisms, onboard transmissions. Reducer forms with power flow interruption mechanisms, braking mechanisms and drive sprockets of onboard gears single rigid unit. Distribution of power flow to the left and right sides is carried out directly in the reduction gear in symmetry. On the output shaft of the reduction gear on each of its sides there is a power flow interruption mechanism, a brake mechanism and driving elements of the on-board transmission.EFFECT: reduced material consumption, simplified maintenance of transmission and increased service life.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к трансмиссии вездехода. Трансмиссия содержит коробку передач, редуктор, механизмы разрыва потока мощности, тормозные механизмы, бортовые передачи. Редуктор образует с механизмами разрыва потока мощности, тормозными механизмами и ведущими звездочками бортовых передач единый жесткий блок. Распределение потока мощности на левый и правый борта осуществляется непосредственно в редукторе симметрично. На выходном валу редуктора с каждой его стороны последовательно расположены механизм разрыва потока мощности, тормозной механизм, ведущие элементы бортовой передачи движения. Достигается снижение материалоемкости, упрощение технического обслуживания трансмиссии и увеличение ресурса работы. 1 ил.
ALL-TERRAIN VEHICLE TRANSMISSION
ТРАНСМИССИЯ ВЕЗДЕХОДА
2019-07-02
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Electric transmission device of all-terrain vehicle and all-terrain vehicle
European Patent Office | 2024
|TRACKED COMPACT ALL-TERRAIN VEHICLE WITH ELECTROMECHANICAL TRANSMISSION
European Patent Office | 2025
|All-terrain vehicle and continuously variable transmission thereof
European Patent Office | 2024
|TRACKED COMPACT ALL-TERRAIN VEHICLE WITH ELECTROMECHANICAL TRANSMISSION
European Patent Office | 2025
|