FIELD: mechanical engineering.SUBSTANCE: invention is relevant to mechanical engineering, namely, to the main four-stage non-planetary reduction gear of helicopter. Helicopter reduction gear is provided with two transmission paths of torque supplied by two driving engines (1) to joint driven wheel (2) for shaft drive (3) of rotor and to joint driven wheel (4) for shaft drive (5) of anti-torque tail rotor. Each of lines provides four stage of reduction. Driving gear (13) of the third stage placed on the third shaft (12), the first pair of driven wheels (14) of the third stage engaged with the said gear (13) and the second pair of driven wheels (14) of the third stage connected to the first pair with the aid of idler gears (16) are mounted on the third stage of reduction. Four driving gears (17) of the fourth stage mounted on shafts (15) of rotation of driven wheels (14) of the third stage and engaged with joint driven wheel (2) of rotor shaft (3) is provided for on the fourth reduction stage. The second shaft (9) of each mentioned lines is linked with drive (22) of helicopter accessory gear-box. Moreover, driving gear (18) for shaft drive is mounted on the second shaft (9).EFFECT: invention decreases reduction-gear weight as well as reduces degradation of rolling bearings of shafts.4 cl, 1 dwg, 1 tbl

    Изобретение относится к области машиностроения, а именно к главному четырехступенчатому непланетарному редуктору вертолета. Редуктор вертолета имеет две линии передачи крутящего момента от двух приводных двигателей (1) на общее ведомое колесо (2) для привода вала (3) несущего винта и общее ведомое колесо (4) для привода вала (5) хвостового винта. Каждая из линий содержит четыре ступени редукции. На третьей ступени редукции установлена ведущая шестерня (13) третьей ступени, размещенная на третьем валу (12), первая пара ведомых колес (14) третьей ступени, находящихся в зацеплении с указанной шестерней (13), и вторая пара ведомых колес (14) третьей ступени, связанных с первой парой через паразитные шестерни (16). На четвертой ступени редукции предусмотрены четыре ведущих шестерни (17) четвертой ступени, установленные на валах (15) вращения ведомых колес (14) третьей ступени и находящиеся в зацеплении с общим ведомым колесом (2) вала (3) несущего винта. В каждой из указанных линий второй вал (9) связан с приводом (22) коробки агрегатов вертолета. Кроме того, на втором валу (9) установлена ведущая шестерня (18) для привода вала хвостового винта. Обеспечивается снижение веса редуктора, а также снижение износа подшипников качения валов. 3 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    MAIN REDUCTION GEAR OF HELICOPTER


    Additional title:

    Главный редуктор вертолета



    Publication date :

    2017-03-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    Helicopter landing gear

    Allward, M.F. | Engineering Index Backfile | 1953



    Helicopter main reduction simulation shaft for fatigue test

    MEI HUOLIN / YING SHAOJUN / ZHANG JIN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    HELICOPTER MAIN ROTOR

    KORZH NIKOLAJ AFANASEVICH | European Patent Office | 2017

    Free access

    HELICOPTER SKID LANDING GEAR

    LARKIN III JOHN C / WARD EMERY N / SUMNER WILLIAM P et al. | European Patent Office | 2019

    Free access