FIELD: mechanical engineering.SUBSTANCE: invention is relevant to mechanical engineering, namely, to the main four-stage non-planetary reduction gear of helicopter. Helicopter reduction gear is provided with two transmission paths of torque supplied by two driving engines (1) to joint driven wheel (2) for shaft drive (3) of rotor and to joint driven wheel (4) for shaft drive (5) of anti-torque tail rotor. Each of lines provides four stage of reduction. Driving gear (13) of the third stage placed on the third shaft (12), the first pair of driven wheels (14) of the third stage engaged with the said gear (13) and the second pair of driven wheels (14) of the third stage connected to the first pair with the aid of idler gears (16) are mounted on the third stage of reduction. Four driving gears (17) of the fourth stage mounted on shafts (15) of rotation of driven wheels (14) of the third stage and engaged with joint driven wheel (2) of rotor shaft (3) is provided for on the fourth reduction stage. The second shaft (9) of each mentioned lines is linked with drive (22) of helicopter accessory gear-box. Moreover, driving gear (18) for shaft drive is mounted on the second shaft (9).EFFECT: invention decreases reduction-gear weight as well as reduces degradation of rolling bearings of shafts.4 cl, 1 dwg, 1 tbl

    Изобретение относится к области машиностроения, а именно к главному четырехступенчатому непланетарному редуктору вертолета. Редуктор вертолета имеет две линии передачи крутящего момента от двух приводных двигателей (1) на общее ведомое колесо (2) для привода вала (3) несущего винта и общее ведомое колесо (4) для привода вала (5) хвостового винта. Каждая из линий содержит четыре ступени редукции. На третьей ступени редукции установлена ведущая шестерня (13) третьей ступени, размещенная на третьем валу (12), первая пара ведомых колес (14) третьей ступени, находящихся в зацеплении с указанной шестерней (13), и вторая пара ведомых колес (14) третьей ступени, связанных с первой парой через паразитные шестерни (16). На четвертой ступени редукции предусмотрены четыре ведущих шестерни (17) четвертой ступени, установленные на валах (15) вращения ведомых колес (14) третьей ступени и находящиеся в зацеплении с общим ведомым колесом (2) вала (3) несущего винта. В каждой из указанных линий второй вал (9) связан с приводом (22) коробки агрегатов вертолета. Кроме того, на втором валу (9) установлена ведущая шестерня (18) для привода вала хвостового винта. Обеспечивается снижение веса редуктора, а также снижение износа подшипников качения валов. 3 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    MAIN REDUCTION GEAR OF HELICOPTER


    Weitere Titelangaben:

    Главный редуктор вертолета



    Erscheinungsdatum :

    15.03.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    Helicopter landing gear

    Allward, M.F. | Engineering Index Backfile | 1953



    Torque dividing gear transmission speed reducer for coaxial helicopter main speed reducer

    HU MINGHUI / ZENG LI / CHEN GUANGYAN et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Helicopter skid landing gear

    BERNIER SIMON / FEWS ROBERT CLIVE / GUILLOT MICHEL et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    HELICOPTER RETRACTABLE LANDING GEAR

    NANNONI FABIO / BALLERIO DANTE | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff