FIELD: transportation, aviation.SUBSTANCE: invention relates to the field of aviation equipment, in particular, to combined helicopter designs. The fast-speed combined helicopter (FSCH) is made in accordance with a single-propeller lifting arrangement with an antitorque propeller, comprises a propulsion package with one engine, transmitting torque via the main gear and a system of connecting drive shafts to a lifting propeller mounted as deflected along the flight, to traction and antitorque propellers, installed at the ends of accordingly the extended tail fairing and the left cantilever of the T-shaped tail plane. The FSCH is made in accordance with the double-decker arrangement and technology of multimode aerodynamic control providing with different-sized propellers supermaneuverability and balance by pitch trim, heel and course with compensation of reactive torque. The lifting propeller is arranged without control of cyclic pitch and with stiff fixation of vanes. On the support installed coaxially inside the lifting propeller shaft, there is a boom-shaped upper wing fixed, forming the double-decker arrangement with the lower straight swept-forward wing (SFW).EFFECT: invention provides for reduced required power for rudder trim while hovering and improved transverse and longitudinal control.2 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к конструкциям комбинированных вертолетов. Скоростной комбинированный винтокрыл (СКВК) выполнен по одновинтовой несущей схеме с рулевым винтом, имеет силовую установку с одним двигателем, передающим крутящий момент через главный редуктор и систему соединительных валов трансмиссии на несущий винт, смонтированный отклоненным вперед по полету, на тяговый и рулевой винты, установленные на концах соответственно удлиненного хвостового обтекателя и левой консоли стабилизатора Т-образного оперения. СКВК выполнен по схеме биплана и технологии многорежимного аэродинамического управления, обеспечивающего разновеликими винтами сверхманевренность и балансировку по тангажу, крену и курсу с компенсацией реактивного крутящего момента. Несущий винт выполнен без управления циклическим шагом и с жестким креплением лопастей. На опоре, установленной соосно внутри вала несущего винта, закреплено стреловидное верхнее крыло, образующее с низкорасположенным прямым крылом обратной стреловидности (КОС) схему биплана. Достигается уменьшение потребной мощности на путевую балансировку при висении и улучшении поперечной и продольной управляемости. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    FAST-SPEED COMBINED HELICOPTER


    Additional title:

    СКОРОСТНОЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВИНТОКРЫЛ


    Contributors:

    Publication date :

    2017-02-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    HIGH-SPEED COMBINED HELICOPTER

    MIDZJANOVSKIJ STANISLAV PETROVICH | European Patent Office | 2015

    Free access

    Combined type high-speed helicopter

    KONG WEIHONG / LIANG XIAOCHEN / CHAO ZHENGXIANG et al. | European Patent Office | 2023

    Free access

    MULTIROTOR HIGH-SPEED COMBINED HELICOPTER

    DUROV DMITRIJ SERGEEVICH | European Patent Office | 2017

    Free access

    HIGH-SPEED TURBOFAN COMBINED HELICOPTER

    DUROV DMITRIJ SERGEEVICH | European Patent Office | 2017

    Free access

    FAST-SPEED CONVERTIBLE COMPOUND HELICOPTER

    DUROV DMITRIJ SERGEEVICH | European Patent Office | 2017

    Free access