FIELD: transportation, aviation.SUBSTANCE: invention relates to the field of aviation, in particular, to compound helicopter designs. The fast speed convertible compound helicopter (FSCCH) comprises a trapezoid wing, having on cantilevers the propulsion bearing helical systems with two engines, a tial unit with a horizontal tail plane and a tricycle wheel landing gear. The FSCCH is equipped with a multipropeller system of spaced traction, having two smaller propellers, installed on integral rotary cantilevers of a V-shaped tail plane, and two large ones, mounted on the output shafts of cantilever gears, each installed in an overwing fairing at the end edge of the lower wing. The hollow fixed support is installed coaxially inside the shaft of the lifting propeller, which is stiffly fixed by its lower end to the body, and the upper part of the support protruding from the shaft is fixed in the underwing fairing of the upper wing. The FSCCH may convert the flight configuration of the four-propeller lifting system from the helicopter into the flight configuration of the winged autogyro or compound helicopter with a two-propeller propulsion system.EFFECT: invention provides for increased actual load and weight ratio, reduced required power for longitudinal balancing while hovering and improved longitudinal balance.1 dwg, 1 tbl
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям винтокрылов. Скоростной преобразуемый винтокрыл (СПВК) содержит трапециевидное крыло, имеющее на консолях движительно-несущие винтовые системы с двумя двигателями, хвостовое оперение с горизонтальным стабилизатором и трехопорное колесное шасси. СПВК оснащен многовинтовой системой разнесенной тяги, имеющей два меньших винта, установленных на цельно-поворотных консолях V-образного стабилизатора, и два больших смонтированных на выходных валах консольных редукторов, каждый из которых размещен в надкрыльном обтекателе на законцовке нижнего крыла. Полая неподвижная опора установлена соосно внутри вала несущего винта, которая жестко закреплена своим нижним концом к корпусу, а выступающая из вала верхняя часть опоры закреплена в подкрыльном обтекателе верхнего крыла. СПВК имеет возможность преобразования полетной конфигурации с вертолета четырехвинтовой несущей схемы в полетную конфигурацию крылатого автожира или винтокрыла с двухвинтовой движительной системой. Обеспечивается увеличение полезной нагрузки и весовой отдачи, уменьшение потребной мощности на продольную балансировку при висении и улучшение продольной управляемости. 1 ил., 1 табл.
FAST-SPEED CONVERTIBLE COMPOUND HELICOPTER
СКОРОСТНОЙ ПРЕОБРАЗУЕМЫЙ ВИНТОКРЫЛ
2017-02-06
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |