FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to electric locomotives and motor cars. Electric train comprises head and trailer cars with 3-11 DC or AC traction motors of up to 500-1,800 kW supplied by catenary system. Every DC electric motor is connected with AC circuit through current collector, connected with transformer, with thyristor converters, with excitation winding, with solenoid and with storage batteries. Each traction AC electric motor is connected with the AC circuit via a current collector, is connected with transformer, with thyristor converters, with independent voltage inverter (IVI), with IVI control system and with control system of independent voltage rectifier (IVR). IVI supplies voltages to three stator windings of four-pole asynchronous electric motor, while the fourth stator winding is connected with a single-phase electrical network. Each electric motor stator windings are connected with separate 1-10 units of high-capacity capacitors.EFFECT: higher energy saving and environmental compatibility of the vehicle are reached.1 cl, 3 dwg

    Изобретение относится к электровозам и моторным вагонам. Электропоезд содержит головной и прицепной вагоны с 3-11 тяговыми электродвигателями постоянного или переменного тока мощностью до 500-1800 кВт, питаемыми от контактной сети. Каждый электродвигатель постоянного тока связан с сетью переменного тока через токосъемник, соединен с трансформатором, с тиристорными преобразователями, с обмоткой возбуждения, с соленоидом и с аккумуляторами. Каждый тяговый электродвигатель переменного тока связан с сетью переменного тока через токосъемник, соединен с трансформатором, с тиристорными преобразователями, с автономным инвертором напряжения (АИН), с системой управления АИН и с системой управления автономного выпрямителя напряжения (АВН). АИН подает напряжения на три обмотки статора четырехполюсного асинхронного электродвигателя, а четвертая обмотка статора соединена с однофазной электрической сетью. Обмотки статора каждого электродвигателя соединены с отдельными 1-10 блоками конденсаторов большой емкости. Технический результат заключается в повышении энергосбережения и экологичности транспортного средства. 3 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    HIGH-SPEED ENERGY-EFFICIENT ECOLOGICALLY CLEAN AND SAFE FOR PEOPLE ELECTRIC TRAIN


    Additional title:

    ЭЛЕКТРОПОЕЗД ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ, ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ, ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЙ И БЕЗОПАСНЫЙ ДЛЯ ЛЮДЕЙ



    Publication date :

    2016-07-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES



    ENERGY-EFFICIENT, ECOLOGICALLY CLEAN AND SAFE HIGH-SPEED ELECTRIC TRAIN

    SERDECHNYJ ALEKSANDR SEMENOVICH / SERDECHNYJ ALEKSEJ ALEKSANDROVICH | European Patent Office | 2018

    Free access

    HIGH SPEED ELECTRIC TRAIN, ENERGY-SAVING, ECOLOGICALLY PURE AND SAFE FOR PEOPLE

    SERDECHNYJ ALEKSANDR SEMENOVICH / SERDECHNYJ ALEKSEJ ALEKSEEVICH / SERDECHNYJ ALEKSEJ ALEKSANDROVICH | European Patent Office | 2018

    Free access

    HIGH-SPEED, ENERGY-CONSERVATION, ECOLOGICALLY CLEAN AND SAFE FOR PEOPLE

    SERDECHNYJ ALEKSANDR SEMENOVICH / SERDECHNYJ ALEKSEJ ALEKSANDROVICH | European Patent Office | 2016

    Free access

    ELECTRIC ENERGY-SAVING, ECOLOGICALLY CLEAN VEHICLE SAFE FOR PEOPLE

    SERDECHNYJ ALEKSANDR SEMENOVICH / SERDECHNYJ ALEKSEJ ALEKSANDROVICH | European Patent Office | 2016

    Free access

    ENERGY-EFFICIENT, ECOLOGICALLY CLEAN AND SAFE FOR PEOPLE ELECTROMOBILE

    SERDECHNYJ ALEKSANDR SEMENOVICH / SERDECHNYJ ALEKSEJ ALEKSEEVICH / SERDECHNYJ ALEKSEJ ALEKSANDROVICH | European Patent Office | 2017

    Free access