FIELD: electricity; transportation.SUBSTANCE: group of inventions relates to electrical traction systems of vehicles powered by own power supply sources. Invention discloses power unit of electric vehicle, electric vehicle with such power unit and method of heating electric vehicle storage battery. Power unit of electric vehicle comprises accumulator battery (101), accumulator (102) heater, connected with accumulator (101), device for controlling accumulators (103), electrical distribution box (104), engine (105), motor controller (106) and distinguishing inductor (L2). Device for controlling accumulators (103) is configured to control accumulator heater when storage battery temperature is below first threshold value for heating, and residual charge of accumulator is greater than threshold value of charge in motion. Device for controlling accumulators is configured to track current rate of change of traction of electric vehicle in real time and stop heating of accumulator when current rate of change of traction force reaches a preset threshold.EFFECT: longer service life of electric vehicle storage battery.17 cl, 9 dwg
Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств с питанием от собственных источников энергоснабжения. Предложены силовая установка электромобиля, электромобиль с такой силовой установкой и способ обогрева аккумуляторной батареи электромобиля. Силовая установка электромобиля содержит аккумуляторную батарею (101), обогреватель аккумуляторов (102), соединенный с аккумулятором (101), устройство управления аккумуляторами (103), электрическую распределительную коробку (104), двигатель (105), контроллер (106) двигателя и разграничительный индуктор (L2). Устройство управления аккумуляторами (103) выполнено с возможностью управлять обогревателем аккумуляторов, когда температура аккумуляторной батареи ниже, чем первое пороговое значение для обогрева, а остаточный заряд аккумулятора больше, чем пороговая величина заряда при движении. Устройство управления аккумуляторами выполнено с возможностью отслеживать текущую скорость изменения силы тяги электромобиля в реальном времени и прекращать обогрев аккумулятора, когда текущая скорость изменения силы тяги достигает заданного порога. Технический результат заключается в увеличении срока службы аккумуляторной батареи электромобиля. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 9 ил.
ELECTRIC VEHICLE POWER UNIT, ELECTRIC VEHICLE AND METHOD OF HEATING ELECTRIC VEHICLE STORAGE BATTERY
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ, ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ И СПОСОБ ОБОГРЕВА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ
2016-07-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Electric vehicle power battery heating method and electric vehicle
European Patent Office | 2021
|ELECTRIC VEHICLE AND ELECTRIC VEHICLE BATTERY HEATING METHOD
European Patent Office | 2015
|ELECTRIC VEHICLE POWERPLANT, ELECTRIC VEHICLE AND METHOD FOR HEATING ELECTRIC VEHICLE BATTERY
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2016
|METHOD FOR HEATING POWER BATTERY OF ELECTRIC VEHICLE, AND ELECTRIC VEHICLE
European Patent Office | 2023
|