FIELD: electricity.SUBSTANCE: hydrodynamic starter-generator drive comprises an electric power generator for the vehicle, a centrifugal fuel pump mounted at its shaft and two hydrodynamic torque converters with circulation. Impeller of one of the converters is coupled kinematically to the shaft of the vehicle power plant and its turbine wheel is coupled kinematically to the shaft of the generator armature and impeller of the centrifugal fuel pump, which input is coupled to the vehicle fuel system while output is coupled to circulation loop of the hydrodynamic torque converter. Impeller of the other hydrodynamic torque converter is coupled kinematically to the shaft of the generator armature while its turbine wheel is coupled kinematically to the shaft of power plant. The generator is also equipped with electrical device for conversion of generator mode to motor mode and via electric contactor it is coupled to self-sustained power generator of auxiliary power plant for the vehicle.EFFECT: reduced weight, increased carrying capacity and economical efficiency of the vehicle.3 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к системам генерирования электроэнергии и к системам стартерного запуска силовых установок транспортных средств, преимущественно летательных аппаратов. Гидродинамический стартерный привод-генератор содержит генератор электроэнергии транспортного средства, установленный на его валу центробежный топливный насос и два гидродинамических преобразователя крутящего момента с кругом циркуляции. Насосное колесо одного из них кинематически связано с валом силовой установки транспортного средства, а его турбинное колесо кинематически связано с валом якоря генератора и с крыльчаткой центробежного топливного насоса, вход в которую соединен с топливной системой транспортного средства, а выход - с кругом циркуляции гидродинамического преобразователя. У другого гидропреобразователя насосное колесо кинематически связано с валом якоря генератора, а турбинное колесо кинематически связано с валом силовой установки. Генератор также снабжен устройством электрического преобразования режима генератора в режим электродвигателя и связан через электроконтактор с автономным электрогенератором вспомогательной силовой установки транспортного средства. Достигается снижение массовых характеристик, повышение грузоподъемности и экономичность транспортного средства. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    HYDRODYNAMIC STARTER-GENERATOR DRIVE


    Additional title:

    ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ СТАРТЕРНЫЙ ПРИВОД-ГЕНЕРАТОР



    Publication date :

    2015-12-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian


    Classification :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    STARTER-GENERATOR WITH DIFFERENTIAL ELECTRIC DRIVE AND METHOD OF CONTROLLING STARTER-GENERATOR

    USYNIN YURIJ SEMENOVICH / SHISHKOV ALEKSANDR NIKOLAEVICH / BELOUSOV EVGENIJ VIKTOROVICH et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    HYDRODYNAMIC DRIVE-GENERATOR

    DUMOV VIKTOR IZRAILEVICH / LVOV NIKOLAJ YUREVICH / TUCHINSKIJ VIKTOR LAZAREVICH et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    HYDRODYNAMIC DRIVE-GENERATOR

    DUMOV VIKTOR IZRAILEVICH / GALIEV AJRAT NAILEVICH / LVOV NIKOLAJ YUREVICH et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    Starter-generator

    Hajek, Vitezslav / Mach, Martin / Hysek, Roman | IEEE | 2014


    STARTER-GENERATOR

    KAUROV SERGEJ YUREVICH / MIGUNOV ALEKSANDR LEONIDOVICH / ALIMBEKOV MARAT NAILEVICH et al. | European Patent Office | 2018

    Free access