FIELD: electricity.SUBSTANCE: hydrodynamic starter-generator drive comprises an electric power generator for the vehicle, a centrifugal fuel pump mounted at its shaft and two hydrodynamic torque converters with circulation. Impeller of one of the converters is coupled kinematically to the shaft of the vehicle power plant and its turbine wheel is coupled kinematically to the shaft of the generator armature and impeller of the centrifugal fuel pump, which input is coupled to the vehicle fuel system while output is coupled to circulation loop of the hydrodynamic torque converter. Impeller of the other hydrodynamic torque converter is coupled kinematically to the shaft of the generator armature while its turbine wheel is coupled kinematically to the shaft of power plant. The generator is also equipped with electrical device for conversion of generator mode to motor mode and via electric contactor it is coupled to self-sustained power generator of auxiliary power plant for the vehicle.EFFECT: reduced weight, increased carrying capacity and economical efficiency of the vehicle.3 cl, 1 dwg

    Изобретение относится к системам генерирования электроэнергии и к системам стартерного запуска силовых установок транспортных средств, преимущественно летательных аппаратов. Гидродинамический стартерный привод-генератор содержит генератор электроэнергии транспортного средства, установленный на его валу центробежный топливный насос и два гидродинамических преобразователя крутящего момента с кругом циркуляции. Насосное колесо одного из них кинематически связано с валом силовой установки транспортного средства, а его турбинное колесо кинематически связано с валом якоря генератора и с крыльчаткой центробежного топливного насоса, вход в которую соединен с топливной системой транспортного средства, а выход - с кругом циркуляции гидродинамического преобразователя. У другого гидропреобразователя насосное колесо кинематически связано с валом якоря генератора, а турбинное колесо кинематически связано с валом силовой установки. Генератор также снабжен устройством электрического преобразования режима генератора в режим электродвигателя и связан через электроконтактор с автономным электрогенератором вспомогательной силовой установки транспортного средства. Достигается снижение массовых характеристик, повышение грузоподъемности и экономичность транспортного средства. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HYDRODYNAMIC STARTER-GENERATOR DRIVE


    Weitere Titelangaben:

    ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЙ СТАРТЕРНЫЙ ПРИВОД-ГЕНЕРАТОР



    Erscheinungsdatum :

    2015-12-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    STARTER-GENERATOR WITH DIFFERENTIAL ELECTRIC DRIVE AND METHOD OF CONTROLLING STARTER-GENERATOR

    USYNIN YURIJ SEMENOVICH / SHISHKOV ALEKSANDR NIKOLAEVICH / BELOUSOV EVGENIJ VIKTOROVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    HYDRODYNAMIC DRIVE-GENERATOR

    DUMOV VIKTOR IZRAILEVICH / LVOV NIKOLAJ YUREVICH / TUCHINSKIJ VIKTOR LAZAREVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    HYDRODYNAMIC DRIVE-GENERATOR

    DUMOV VIKTOR IZRAILEVICH / GALIEV AJRAT NAILEVICH / LVOV NIKOLAJ YUREVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Starter-generator

    Hajek, Vitezslav / Mach, Martin / Hysek, Roman | IEEE | 2014


    STARTER-GENERATOR

    KAUROV SERGEJ YUREVICH / MIGUNOV ALEKSANDR LEONIDOVICH / ALIMBEKOV MARAT NAILEVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff