FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to the field of electrical engineering and can be used in stand-alone objects, particularly in automobiles for generating electric power and starting internal combustion engines. Starter generator is provided with a current sensor comprising a shunt in the input circuit of the inverter and a shunt signal amplifier, output of which is connected to the input of the current limiting unit, the output of which is connected to the input of the second comparator, the other input of which is connected to the output of the proportional-integral regulator of the rotational speed, and the output of the second comparator is connected to the analog input of the process controller.EFFECT: technical effect: high reliability, resource of trouble-free operation of the starter-generator without increasing the dimensions and weight of the inverter in the starter mode of device operation.1 cl, 4 dwg
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в автономных объектах, в частности автомобилях для генерирования электрической энергии и запуска двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение надежности, ресурса безотказной работы стартер-генератора без увеличения размеров и веса инвертора в стартерном режиме работы устройства. Стартер-генератор снабжен датчиком тока, содержащим шунт во входной цепи инвертора и усилитель сигнала шунта, выход которого соединен с входом узла токоограничения, выход которого соединен с входом второго устройства сравнения, другой вход которого соединен с выходом пропорционально-интегрального регулятора угловой скорости, а выход второго устройства сравнения соединен с аналоговым входом управляющего контроллера. 4 ил.
STARTER-GENERATOR
СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР
2018-04-18
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen |
IEEE | 2014
|Tema Archive | 1999
SLUB | 2013
|Starter-Generator Technologies
Online Contents | 1997
|Online Contents | 1994