FIELD: transport.SUBSTANCE: proposed brake comprises brake line communicated via cutoff valve with air pressure control valve, primary brake cylinder and auxiliary brake cylinder. Extra cylinder rod can reciprocate and is fitted in the groove of clevis hinged to two-arm lever of the main brake cylinder. Hemispheric groove is made in brake cylinder rod, in its lengthwise plane, to contact with ball-shaped retainer rigidly secured at spring-loaded plunger. Case of the latter is arranged at brake cylinder while its rod chamber is connected with spare tank via pipeline. Said plunger is provided with handle sliding in L-like groove made in case wall. Note here that head chamber of said case communicates with atmosphere.EFFECT: higher reliability, simplified design and lower metal input.2 dwg
Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств. Тормоз рельсового экипажа включает тормозную магистраль, связанную через разобщительный кран с воздухораспределителем, основным тормозным цилиндром и дополнительным цилиндром, шток которого с возможностью поступательного движения расположен в пазу серьги, шарнирно закрепленной на двуплечем рычаге основного тормозного цилиндра. На штоке тормозного цилиндра в продольной его плоскости выполнен паз полусферической формы, контактирующий с шаровой формы фиксатором, жестко закрепленным на подпружиненном плунжере, корпус которого установлен на тормозном цилиндре и его подплунжерная полость соединена трубопроводом с запасным резервуаром. Плунжер снабжен рукояткой, расположенной подвижно в Г-образной формы пазу, расположенном в стенке корпуса, причем надплунжерная часть упомянутого корпуса соединена с атмосферой. Достигается повышение эффективной работы тормоза рельсового экипажа за счет упрощения его конструкции и снижения металлоемкости. 2 ил.
LOCOMOTIVE UNDERFRAME BRAKE
ТОРМОЗ РЕЛЬСОВОГО ЭКИПАЖА
2015-09-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
Locomotive underframe structure and locomotive with same
European Patent Office | 2020
|Side bearing hole supporting mechanism of diesel locomotive underframe
European Patent Office | 2015
|Mounting method and mounting bases for locomotive underframe parts
European Patent Office | 2015
|