1. Система для управления автономным режимом движения транспортного средства, которая включает в себя контроллер автономного режима, выполненный с возможностью управлять по крайней мере одной подсистемой транспортного средства при его движении в автономном режиме, и устройство обработки, выполненное с возможностью контролировать текущее значение одной или более характеристик транспортного средства, сравнивать его с параметром, определенным в графике технического обслуживания, и выключать автономный режим при превышении указанного параметра до тех пор, пока текущее значение характеристики не будет обнулено.2. Система по п. 1, в которой текущее значение характеристики транспортного средства представляет собой пройденное транспортным средством расстояние, а параметр представляет собой максимально допустимое для него расстояние.3. Система по п. 2, в которой пройденное расстояние включает в себя первое расстояние, пройденное в автономном режиме, и второе расстояние, пройденное в неавтономном режиме, а устройство обработки выполнено с возможностью выключать автономный режим, если первое расстояние превышает максимально допустимое расстояние.4. Система по п. 2, которая дополнительно включает в себя одометр, выполненный с возможностью измерения пройденного расстояния и подачи сигнала об измеренном пройденном расстоянии на устройство обработки.5. Система по п. 1, в которой текущее значение характеристики транспортного средства представляет собой время работы, а параметр представляет собой максимальное количество времени.6. Система по п. 5, в которой время работы включает в себя первое время, относящееся к движению транспортного
A vehicle system includes an autonomous mode controller configured to control at least one vehicle subsystem when operating in an autonomous mode and a processing device configured to monitor a vehicle condition, compare the vehicle condition to a parameter defined by a maintenance schedule, and disable the autonomous mode when the vehicle condition exceeds the parameter and until the vehicle condition is reset. A method includes monitoring a vehicle condition while a vehicle is operating in an autonomous mode, comparing the vehicle condition to a parameter defined by a maintenance schedule, and disabling the autonomous mode when the vehicle condition exceeds the parameter and until the vehicle condition is reset.
СИСТЕМА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ АВТОНОМНЫМ РЕЖИМОМ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2016-04-20
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
СИСТЕМА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ МЕХАНИЗМОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В АВТОНОМНОМ РЕЖИМЕ ДВИЖЕНИЯ
European Patent Office | 2016
СИСТЕМА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНЫМ МЕХАНИЗМОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В АВТОНОМНОМ РЕЖИМЕ ДВИЖЕНИЯ
European Patent Office | 2016
СИСТЕМА И СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
European Patent Office | 2015
СПОСОБ И СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ НЕПРЕДНАМЕРЕННОГО ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
European Patent Office | 2015
СИСТЕМА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РАДИОМОДУЛЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
European Patent Office | 2015