본 발명은 어선 등과 같이 선체의 길이를 확장하는데 부담이 있는 선박에 손쉽게 하이브리드 추진 구조를 적용할 수 있도록 하는 선박의 하이브리드 추진을 위한 파워 드라이브 장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명은 선박을 하이브리드 추진 방식으로 운용 가능하도록 연료엔진의 출력단에 연결된 감속기의 감속기출력축에 연결되는 프로펠러축 상에 설치되는 것으로; 제1축과 제2축 및 제3축이 복수 개의 연결기어를 매개로 하여 차례대로 병렬 연결되고 상기 제3축이 제3a축과 제3b축으로 분리되며 상기 제3a축과 상기 제3b축의 사이에 회전동력을 단속하는 유압클러치가 연결되며 상기 제1축이 상기 프로펠러축 상에 일체로 회전되게 연결되는 동력단속수단; 및 상기 프로펠러축과 평행하게 배치되고 출력단에 모터출력축이 연결되며 상기 모터출력축이 상기 제3축에 일체로 회전되게 연결되는 추진모터;로 구성되는 것을 특징으로 하는 선박의 하이브리드 추진을 위한 파워 드라이브 장치를 기술적 요지로 한다.
Power drive apparatus for hybrid propulsion of ship
선박의 하이브리드 추진을 위한 파워 드라이브 장치
2025-02-18
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
HYBRID PROPULSION SHIP OPERATION METHOD AND HYBRID PROPULSION SHIP
European Patent Office | 2020
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