본 발명은 측면 충돌시 차량의 실내로 사이드실이 침입하는 것을 저지하여 생존공간을 확대할 수 있도록 한 측면 충돌 성능이 향상된 차량의 사이드실과 센터필러의 연결구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 측면 충돌 성능이 향상된 차량의 사이드실과 센터필러의 연결구조는, 사이드실 인너(21)와, 사이드실 아우터(22)를 포함하는 사이드실(20); 및 센터필러 인너(41), 센터필러 아우터(42) 및 센터필러 아우터 레인포스(43)를 포함하는 센터필러(40);를 포함하고, 상기 센터필러(40)의 하단이 상기 사이드실(20)에 접하는 차량의 사이드실과 센터필러의 연결구조에 있어서, 상기 사이드실 인너(21)와 상기 사이드실 아우터(22) 사이에 삽입되고, 상기 센터필러(40)의 하단이 접합되는 보강멤버(70)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
CONNECTING STRUCTURE BETWEEN SIDE SILL AND CENTER PILLAR OF VEHICLE WITH IMPROVED SIDE COLLISION PERFORMANCE
측면 충돌 성능이 향상된 차량의 사이드실과 센터필러의 연결구조
2024-05-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VEHICLE SIDE SILL ASSEMBLY INCLUDING SIDE SILL REINFORCEMENT WITH IMPROVED COLLISION PERFORMANCE
European Patent Office | 2024
|CONNECTION STRUCTURE BETWEEN PILLAR AND SIDE SILL OF VEHICLE
European Patent Office | 2016
|Coupling structure between front pillar and side sill of automobile
European Patent Office | 2017
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