본 발명은 측면 충돌시 차량의 실내로 사이드실이 침입하는 것을 저지하여 생존공간을 확대할 수 있도록 한 측면 충돌 성능이 향상된 차량의 사이드실과 센터필러의 연결구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 측면 충돌 성능이 향상된 차량의 사이드실과 센터필러의 연결구조는, 사이드실 인너(21)와, 사이드실 아우터(22)를 포함하는 사이드실(20); 및 센터필러 인너(41), 센터필러 아우터(42) 및 센터필러 아우터 레인포스(43)를 포함하는 센터필러(40);를 포함하고, 상기 센터필러(40)의 하단이 상기 사이드실(20)에 접하는 차량의 사이드실과 센터필러의 연결구조에 있어서, 상기 사이드실 인너(21)와 상기 사이드실 아우터(22) 사이에 삽입되고, 상기 센터필러(40)의 하단이 접합되는 보강멤버(70)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
CONNECTING STRUCTURE BETWEEN SIDE SILL AND CENTER PILLAR OF VEHICLE WITH IMPROVED SIDE COLLISION PERFORMANCE
측면 충돌 성능이 향상된 차량의 사이드실과 센터필러의 연결구조
20.05.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VEHICLE SIDE SILL ASSEMBLY INCLUDING SIDE SILL REINFORCEMENT WITH IMPROVED COLLISION PERFORMANCE
Europäisches Patentamt | 2024
|CONNECTION STRUCTURE BETWEEN PILLAR AND SIDE SILL OF VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2016
|Coupling structure between front pillar and side sill of automobile
Europäisches Patentamt | 2017
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