The present invention relates to a hydro engine mounting structure for an automotive powertrain. Conventionally, a decoupler which absorbs the fluid flow resistance of upper and lower fluid chambers while moving and down on a guide unit of an orifice is made of steel. As such, the decoupler cannot efficiently absorb the vibration when the powertrain vibrates slightly due to the high weight displacement resistance, and when in contact with a fluid, rust occurs on the decoupler. The entire decoupler is covered with a rubber body so that there is a problem in that costs of an adhesive application operation and the rubber body are increased. Accordingly, in the present invention, an insert (410) of a decoupler (400) is formed of aluminum or a plastic material that does not cause rust, and a rubber elastic body (200) is applied only to a projection (321) provided on a guide unit (320) of an orifice (300) and an edge of the insert (410) that is in contact with an inner end (510) of an orifice cover (500) without an adhesive application operation such that materials for the rubber elastic body (200) are reduced. Since an adhesive is not used, costs can be saved. Due to the omission of an adhesive application operation, productivity can be improved. Therefore, the present invention is very useful.

    본 발명은 자동차 파워트레인용 하이드로 엔진 마운팅 구조에 관한 것으로서 종래에는 오리피스의 가이드부에서 승하강되면서 상부액실과 하부액실의 유체 흐름 저항을 흡수하는 디커플러를 스틸로 제작함에 따라 높은 중량의 변위 저항으로 파워트레인 소폭 진동 시 디커플러에서 진동을 효율적으로 흡수하지 못하면서 유체에 접촉될 경우 녹발생이 일어나고 디커플러 전체를 러버체로 감싸주기 때문에 접착제 도포작업과 러버체의 비용이 증가하는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 디커플러(400)의 인서트(410)를 녹발생 우려가 없는 알루미늄 또는 플라스틱 재질로 형성하고 오리피스(300)의 가이드부(320)에 구비된 단턱(321)과 오리피스 커버(500)의 내측단(510)과 접촉되는 인서트(410)의 테두리 부위에만 러버탄성체(200)를 접착제 도포작업을 하지 않고서도 장착할 수 있음에 따라 러버탄성체(200)의 재료를 절감하고 접착제를 사용치 않아 비용을 절약할 수 있으면서도 접착제 도포작업 공정 삭제로 인해 생산성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명이다.


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    Title :

    Hydro Engine Mounting Structure for Automotive Powertrain


    Additional title:

    자동차 파워트레인용 하이드로 엔진 마운팅 구조


    Contributors:

    Publication date :

    2022-05-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16F SPRINGS , Federn



    Hydro Engine Mounting Structure for Automotive Powertrain

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