The present invention relates to a hybrid vehicle and a method of controlling a charging mode therefor and, more specifically, relates to a method of controlling a charging mode to maintain or release a specific charging mode by utilizing traffic information and a hybrid vehicle to perform the same. According to an embodiment of the present invention, the method of controlling a charging mode of the hybrid vehicle comprises the following steps of: determining whether an entering mode of a lock-up charging mode is satisfied; acquiring signal information of a front traffic light; and determining a maintaining time of the lock-up charging mode by using at least one of time remaining for a green light, a maximum permissible time of the lock-up charging mode, and an arrival expected time to the front traffic light when the signal information indicates a red light.
본 발명은 하이브리드 자동차 및 그를 위한 충전 모드 제어 방법에 관한 것으로, 보다 상세히는 교통정보를 활용하여 특정 충전 모드의 유지 또는 해제를 수행할 수 있는 충전 모드 제어 방법 및 그를 수행하기 위한 하이브리드 자동차에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 자동차의 충전 모드 제어 방법은, 락업 충전 모드의 진입 조건 만족 여부를 판단하는 단계; 전방 신호등의 신호 정보를 획득하는 단계; 및 상기 신호 정보가 전방 신호가 적신호임을 지시하는 경우, 청신호까지 남은 시간, 상기 락업 충전 모드의 최대 허용 시간, 상기 전방 신호등까지의 도달 예상 시간 중 적어도 하나를 이용하여 상기 락업 충전 모드의 유지 시간을 결정하는 단계를 포함할 수 있다.
HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING CHARGE MODE
하이브리드 자동차 및 그를 위한 충전 모드 제어 방법
2019-01-09
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING CHARGE MODE THEREFOR
European Patent Office | 2018
|Hybrid vehicle and method of controlling charge mode therefor
European Patent Office | 2019
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