The present invention relates to a stabilization control method for a quick braking vehicle, which comprises the following steps of: determining whether air pressure of a vehicle tire is within a normal range; and calculating a roll moment to enable a vehicle to stable brake in case of quick braking of the vehicle when the air pressure of the vehicle tire is not within the normal range. According to the present invention, when a vehicle in which air pressure of a tire is imbalanced quickly brakes, the vehicle can be stably controlled.
본 발명은 차량 타이어의 공기압이 정상 범위 내인지 판단하는 단계, 상기 차량 타이어의 공기압이 정상 범위 내가 아닌 경우에 상기 차량이 급제동시 상기 차량이 안정적으로 제동될 수 있는 롤 모멘트를 계산하는 단계를 포함하는 급제동 차량의 안정화 제어 방법으로서, 본 발명에 의하면, 타이어의 공기압에 불균형이 발생한 차량이 급제동시 차량을 안정적으로 제어될 수 있게 한다.
STABILIZATION CONTROL METHOD FOR QUICK BRAKING VEHICLE AND STABILIZATION CONTROL SYSTEM
급제동 차량의 안정화 제어 방법 및 안정화 제어 시스템
2018-06-22
Patent
Electronic Resource
Korean
STABILIZATION CONTROL METHOD FOR QUICK BRAKING VEHICLE AND STABILIZATION CONTROL SYSTEM
European Patent Office | 2022
European Patent Office | 2015
|ARS STABILIZATION CONTROL METHOD USING ACTIVE ROLL STABILIZATION AND STABILIZATION CONTROL SYSTEM
European Patent Office | 2022
Magnetic Braking and Speed Stabilization
British Library Conference Proceedings | 2013
|ARS STABILIZATION CONTROL METHOD USING ACTIVE ROLL STABILIZATION AND STABILIZATION CONTROL SYSTEM
European Patent Office | 2018
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