제어부에서 연료전지에 수소와 공기를 공급하는 제어를 시작하는 시동준비단계; 제어부에서 메인버스단과 고전압배터리 사이에 마련된 컨버터의 메인버스단측 제어전압을 미리 마련된 최저제어전압으로 설정하는 전압준비단계; 및 제어부에서 연료전지의 메인버스단측 출력전압과 컨버터의 메인버스단측 제어전압을 비교하고, 비교결과에 따라 제어부에서 연료전지에의 공기공급량을 조절하는 메인제어단계;를 포함하는 연료전지차량의 시동 제어방법이 소개된다.
A method for controlling startup of a fuel cell vehicle is provided. The method includes starting to adjust supply of hydrogen and air to a fuel cell and setting a control voltage of a side of a main bus end of a converter disposed between the main bus end and a high-voltage battery to a predetermined lowest control voltage. An output voltage of the side of the main bus end of the fuel cell and the control voltage of the side of the main bus end of the converter are then compared to adjust an amount of air supply to the fuel cell based on the comparison.
METHOD FOR CONTROLLING START OF FUEL CELL VEHICLE
연료전지차량의 시동 제어방법
2017-10-18
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |