According to the present invention, a clutch pedal comprises: a pedal arm (1) having a pedal stroke around a pedal hinge shaft (1-1) as a rotation center; and a collision switching lever (40) which turns clockwise around the pedal hinge shaft (1-1) as a rotation center when a pedal member (3) joined to the pedal hinge shaft (1-1) is pushed and presses the pedal arm (1) to make the pedal arm (1) turn clockwise around the pedal hinge shaft (1-1) as a rotation center. Therefore, the clutch pedal prevents a leg of a driver from getting injured in a collision and provides a reverse rotation type driver injury prevention function without changing the structure unlike an existing pedal with the application of a simple mechanism for joining the collision switching lever (40) to the pedal hinge shaft (1-1) of the pedal arm (1).
본 발명의 클러치 페달에는 페달 힌지 축(1-1)을 회전중심으로 하는 페달 스트로크가 형성되는 페달 암(1), 페달 힌지 축(1-1)과 결합된 페달 멤버(3)의 밀림으로 상기 페달 힌지 축(1-1)을 회전중심으로 한 시계방향회전이 발생되고, 페달 암(1)이 페달 힌지 축(1-1)을 회전중심으로 시계방향회전되도록 페달 암(1)을 눌러주는 충돌 스위칭 레버(40)가 포함됨으로써 충돌로부터 운전자 하지부위 상해가 방지되고, 특히 충돌 스위칭 레버(40)가 페달 암(1)의 페달 힌지 축(1-1)에 결합되는 간단한 기계적 미케니즘이 적용됨으로써 타 페달 대비 복잡한 클러치 페달의 구조 변경 없이도 역회전 방식 운전자 상해 방지 기능이 구현되는 특징을 갖는다.
DRIVER'S INJURY PREVENTION TYPE CLUTCH PEDAL
운전자 상해 방지타입 클러치 페달
2015-06-25
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |