하이브리드 전기자동차용 클러치 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 하이브리드 전기자동차용 클러치 장치는 클러치 피스톤이 모터측 허브 연결부재와의 사이에서, 댐퍼 출력축과 허브 연결부재로부터 유압을 공급받는 유압 작동실을 형성하도록 배치하여 리턴 스프링 및 유압에 의한 클러치 피스톤의 반작용력을 허브 연결부재에서 지지하도록 함으로써, 상기 클러치 피스톤의 반작용력을 지지하는 별도의 변속기측 축방향 지지 베어링을 삭제할 수 있으며, 모터의 로터 허브와 연결되는 허브 연결부재를 이용하여 클러치 피스톤과의 유압 작동실을 형성하고, 축방향 지지 베어링을 삭제하여 부품수 최소화로 설치 공간 및 전장을 축소한다.
A clutch device for a hybrid electric vehicle is disclosed. According to one embodiment of the present invention, the clutch device for a hybrid electric vehicle enables a clutch piston to be disposed to form a hydraulic operation chamber receiving hydraulic pressure from a damper output shaft and a hub connection member between the clutch piston and a motor side hub connection member to support reaction force of the clutch piston caused by a return spring and the hydraulic pressure, thereby removing an additional support bearing in an axial direction of a transmission supporting the reaction force of the clutch piston, forming the hydraulic operation chamber with the clutch piston by using the hub connection member connected to a rotor hub of a motor, and removing the axial support bearing to minimize the number of components to reduce an installation space and the whole length.
CLUTCH SYSTEM FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLES
하이브리드 전기자동차용 클러치 장치
2025-01-06
Patent
Electronic Resource
Korean