하이브리드 전기 자동차용 더블 클러치 장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 하이브리드 전기 자동차용 더블 클러치 장치는 변속기 하우징의 내부에서, 모터와 엔진으로부터 전달되는 회전동력을 엔진 클러치와 제1, 제2 클러치를 통하여 제1, 제2 입력축에 선택적으로 연결하는 하이브리드 전기 자동차용 더블 클러치 장치에 있어서, 상기 모터의 로터 허브를 기준으로 로터의 내주면 양측과 상기 제1, 제2 입력축 사이에 각각 구성되는 제1, 제2 클러치; 상기 변속기 하우징의 내벽과 외벽에 구성되어 상기 제1, 제2 클러치를 각각 작동 제어하는 제1, 제2 슬레이브 실린더; 상기 제1, 제2 입력축과 엔진 출력축 사이의 축선 상에 배치되며, 상기 모터의 로터와 연결부재를 통하여 동력 연결되는 엔진 클러치 축; 상기 변속기 하우징의 외벽의 외측에서, 상기 엔진 출력축과 상기 엔진 클러치 축 사이에 구성되는 엔진 클러치; 상기 변속기 하우징의 외벽에 구성되어 상기 엔진 클러치를 작동 제어하는 제3 슬레이브 실린더를 포함한다.
A double clutch apparatus for a hybrid electric vehicle for transmitting torques of an engine and a motor to first and second input shafts includes two clutches formed in a volume between the rotor and the two coaxial input shafts, two slave cylinders operating the two clutches, an engine clutch shaft coaxially disposed between the two input shafts and an engine output shaft and connected to the rotor, an engine clutch disposed between the engine output shaft and the engine clutch shaft, and a third slave cylinder operating the engine clutch.
DOUBLE CLUTCH SYSTEM FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLES
하이브리드 전기 자동차용 더블 클러치 장치
2022-10-07
Patent
Electronic Resource
Korean