본 발명은 철도차량 축전지 충전 제어방법에 관한 것으로, 상세하게는 절연 게이트 바이폴라 틀랜지스터(Insulated Gate Bipolar Mode Transistor ; 이하 'IGBT'라 함)를 이용하여 축전지 충전 전류를 제어하고, 축전지를 최적화된 방식으로 충전하는 철도차량 축전지 충전 제어방법에 관한 것이다. 구성은 배터리 관리 시스템을 포함하는 철도차량 축전지 충전 제어방법에 있어서, (a) 축전지의 충전 전류를 제어하기 위해 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터(IGBT)를 축전지의 충전 회로에 적용하여 펄스 폭 제어PWM(Pulse Width Modulation) 방식으로 충전 전류를 개폐할 수 있도록 하는 단계와; (b) 정전류 충전 신호 또는 급속 충전 신호를 입력하는 단계와; (c) 충전 전압과 축전지 전압 간의 전위차를 검지하는 단계와; (d) 충전 전압과 축전지 전압 간의 전위차와 충전 저항에 따른 예상 충전 전류를 확인하는 단계와; (e) 충전시작 및 표준 충전 전류 기준과 급속 충전 전류 기준에 따른 충전스위치 개폐시간을 조정하여 충전을 완료하는 단계; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
CHARGING CONTROL METHOD OF STORAGE BATTERY A RAILWAY VEHICLE
철도차량 축전지 충전 제어방법
2024-10-30
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
CHARGING CONTROL METHOD OF STORAGE BATTERY A RAILWAY VEHICLE
European Patent Office | 2023
|Power battery charging method, charging control system and railway vehicle
European Patent Office | 2023
|RAILWAY VEHICLE CHARGING CONTROL METHOD, RAILWAY VEHICLE, CHARGING STATION AND CHARGING SYSTEM
European Patent Office | 2023
|Railway vehicle storage battery input control circuit and railway vehicle
European Patent Office | 2024
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