본 발명은 기계식 기어없이 직접 감속과 구동되는 견인모터와 마그네틱 감속기를 이용한 철도차량용 일체형 구동장치에 관한 것이다. 이를 위해, 차륜(10)과 차축(20)을 갖는 철도차량의 구동장치에 있어서, 철도차량에 고정되고, 차축(20)이 관통되는 하우징(100); 차축(20)이 끼워지는 중공축(200); 하우징(100) 내에서 하우징(100)과 중공축(200) 사이에 설치되는 견인모터(160); 하우징(100) 내에서 견인모터(160)의 일측에 위치하고, 하우징(100)과 중공축(200) 사이에 설치되는 제 1 마그네틱 감속기(180a): 하우징(100) 내에서 견인모터(160)의 타측에 위치하고, 하우징(100)과 중공축(200) 사이에 설치되는 제 2 마그네틱 감속기(180b): 견인모터(160)의 토오크 일부를 제 1 마그네틱 감속기(180a)로 전달하는 제 1 모터체결부(190a); 견인모터(160)의 토오크 일부를 제 2 마그네틱 감속기(180b)로 전달하는 제 2 모터체결부(190b); 제 1 마그네틱 감속기(180a)의 토오크를 중공축(200)으로 전달하는 제 1 축체결부(194a); 제 2 마그네틱 감속기(180b)의 토오크를 중공축(200)으로 전달하는 제 2 축체결부(194b);를 포함하는 것을 특징으로 하는 견인모터와 마그네틱 감속기를 이용한 철도차량용 일체형 구동장치가 제공된다.
All-in-one traction system for railway vehicle using traction motor and magnetic gear
견인모터와 마그네틱 감속기를 이용한 철도차량용 일체형 구동장치
2022-07-26
Patent
Electronic Resource
Korean
All-in-one traction system for railway vehicle using traction motor and magnetic gear
European Patent Office | 2022
|Railway traction motor gear failure - Investigation and solution
Tema Archive | 1993
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