본 발명은 저소음 타이어에 관한 것으로서, 다수개의 트레이 블록과 상기 다수개의 트레드 블록 사이에 각각 형성된 그루브로 이루어진 패턴을 갖는 타이어에 있어, 상기 트레이 블록의 중심부에 그루브의 기주공명음이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 원주 둘레를 따라 일정간격으로 횡방향 관통 홀이 형성되되, 양측에 위치하는 트레이 블록의 횡방향 관통 홀과 내부에 위치하는 트레이 블록의 횡방향 관통 홀은 서로 다른 선상에 위치하도록 형성된다. 본 발명에 의한 저소음 타이어는 물성과 형상에 큰 변형없이 타 성능(주행성능, 제동성능 등)에 대한 영향이 적으므로 타이어 방사소음만 저감시킬 수 있을 뿐만 아니라 트레드 블록의 마모시 관통 홀이 노출되어 새로운 그루브를 형성함으로써 제동 및 배수성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Low Noise Pneumatic Tire
저소음 타이어
2021-08-23
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |