본 개시는 지반-결합 트랙 시스템(102) 내 트랙 체인(124)을 위한 링크(128)에 대한 시스템 및 방법에 관한 것이다. 링크(128)는 제1 및 제2 크라운(402, 404)을 포함하는 길쭉한 링크 바디(130)를 구비한다. 길쭉한 링크 바디(130)는 슈 표면(132) 및 레일 표면(134)을 포함한다. 슈 표면(132)은 길쭉한 링크 바디(130)에 결합된 트랙 슈에 접촉하도록 구성된다. 레일 표면(134)은 슈 표면(132)과 마주보고 제1 단부 섹션(302), 중간 섹션(306), 및 제2 단부 섹션(304)을 구비한다. 레일 표면(134) 상에서 제1 및 제2 크라운(402, 404)은 각각 레일 표면(134)의 볼록 부분을 정의한다. 제1 크라운(402)은 제1 단부 섹션(302) 상에 위치되고, 제2 크라운(404)은 제2 단부 섹션(304) 상에 위치된다. 제1 및 제2 크라운(402, 404)은 레일 표면(134) 내 스캘럽(scallops) 형성을 지연시키도록 구성된다.
The disclosure relates to a system and method for a link for a track chain in a ground-engaging track system. The link has an elongate link body including a first and a second crown. The elongate link body includes a shoe surface and a rail surface. The shoe surface is configured to contact a track shoe coupled to the elongate link body. The rail surface is opposite the shoe surface and has a first end section, a middle section, and a second end section. The first and second crowns on the rail surface each define a convex portion of the rail surface. The first crown is positioned on the first end section and the second crown is positioned on the second end section. The first and second crowns are configured to delay scallop formation in the rail surface.
CROWN FOR A LINK IN A GROUND ENGAGING TRACK SYSTEM
지반 결합 트랙 시스템 내 링크를 위한 크라운
2021-02-25
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |