본 발명은, 철도 차량의 길이를 따라 연장되는 통행로를 한정하는 복수의 고정 바닥부(15, 16)를 갖춘 차체(3) 및 상기 차체(3)의 두 측면 사이에서 연장되고, 통상 문(10)에 의하여 닫히는 차체(3)의 출입구(9)의 맞은 편에 배치되는 플랫폼(18)을 포함하는 철도 차량에 관한 것이다. 상기 플랫폼(18)은 바닥부(15, 16)와 정렬되는 높은 위치 및 플랫폼(18)이 바닥부(15, 16)와 정렬되지 않는 낮은 위치 사이에서 바닥부(15, 16)에 대하여 수직으로 이동한다. 낮은 위치는 승차/하차의 상황에 상응한다. 철도 차량은 또한 바닥부(15, 16)와 이동식 플랫폼(18) 사이의 2개의 이동식 통로(21, 22)를 포함한다. 각 이동식 통로(21, 22)는 플랫폼(18)의 높은 위치와 낮은 위치 사이의 중간 위치 및 플랫폼(18)의 높은 위치의 사이에 2개의 이동식 계단(24, 25)을 포함한다. 높은 위치에서, 각 계단(24, 25)은 바닥부(15, 16) 및 이동식 플랫폼(18)과 정렬된다.
RAILWAY VEHICLE HAVING ACCESS DEVICE
엑세스 장치를 구비한 철도 차량
2021-01-19
Patent
Electronic Resource
Korean
RAILWAY VEHICLE TRUCK HAVING SYNCHRONIZER, AND RAILWAY VEHICLE HAVING SYNCHRONIZER
European Patent Office | 2016
|ACTIVE FILTER DEVICE FOR RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE HAVING THE SAME
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2024
|WINDOW STRUCTURE OF RAILWAY VEHICLE AND RAILWAY VEHICLE HAVING THE SAME
European Patent Office | 2024
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