선수파가 그 제2 파고에서 쇄파되지 않을 정도로 충분히 견부파와 선수파 사이에 적어도 부분적인 역상 상호작용이 구현되도록 전방 견부(3)의 위치를 전방 상방으로 이동시키고, 상기 전방 견부와 상기 중간 본체부(1) 사이에 전방으로 테이퍼진 부분(7)을 유도함으로써, 비대 선체의 효율이 향상된다.
The efficiency of a full form hull is improved by moving the position of the forward shoulder (3) forwards and upwards to obtain at least a partial antiphase interaction between the shoulder wave and bow wave, sufficient to prevent the bow wave from breaking at its second crest, and introducing a forwardly tapered portion (7) between the forward shoulder and the mid-body (1).
FULL FORM SHIP'S HULL WITH REDUCED WAVE MAKING RESISTANCE
조파 저항이 저감된 비대선의 선체
2018-07-06
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Full form ship's hull with reduced wave making resistance
European Patent Office | 2015
|British Library Conference Proceedings | 2003
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