본 발명은 제한 속도 관리 시스템 및 방법이 개시되어 있다. 이러한 본 발명에 따르면, GIS분석을 통해 제공된 주행 중인 도로의 구간별 도로 기하 구조와 도로 포장 종류와 강우량에 따른 노면 상태를 고려하여 도로의 노면 마찰 계수를 연산하고 연산된 노면 마찰 계수를 토대로 도출된 제동 거리 및 기후 정보에 따른 시정 거리를 토대로 설정된 차량 제한 속도를 제공함에 따라 실시간으로 변동하는 기상 변화에 응답하여 차량 제한 속도를 신속하게 관리할 수 있고 설정된 차량 제한 속도를 직관적으로 운전자에게 안내할 수 있게 된다.
VALIABLE SPEED LIMIT MANAGEMENTING SYSTEM METHOD THEREOF
제한 속도 관리 시스템 및 방법
2018-02-01
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VALIABLE SPEED LIMIT MANAGEMENTING SYSTEM METHOD THEREOF
European Patent Office | 2017
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