본 발명은 하이브리드 차량의 변속기와 시동 제어 방법에 관한 것으로서, 구체적으로 차량 변속기는 엔진에 연결되고 복수의 부재를 포함하는 제1차동기어장치, 엔진과 제1차동기어장치의 제1부재를 선택적으로 연결하는 제1토크전달기구, 복수의 부재를 포함하되, 복수의 부재는 제1차동기어장치의 제2부재와 상시 연결된 제3부재 및 차량의 구동장치에 연결된 출력요소에 연결되는 제4부재를 포함하는 제2차동기어장치, 제1차동기어장치의 제5부재에 연결된 제1모터제너레이터, 제2차동기어장치의 제3부재에 연결된 제2모터제너레이터, 제1차동기어장치의 제1부재와 제5부재를 선택적으로 연결하는 제2토크전달기구, 제1차동기어장치의 제1부재와 제2차동기어장치의 제6부재를 선택적으로 연결하는 제3토크전달기구, 제1차동기어장치의 제5부재에 연결되어 제5부재의 회전을 구속하는 제4토크전달기구, 및 제2차동기어장치의 제6부재에 연결되어 제6부재의 회전을 구속하는 제5토크전달기구를 포함하고, 제1차동기어장치의 상기 제1부재의 속도는 엔진 기동이 개시되기 전 소정의 기간 동안 제1 속도 범위 내로 감소되는 특징이 있다.


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    Title :

    HYBRID VEHICLE TRANSMISSION AND METHOD FOR START CONTROLLING OF HYBRID VEHICLE


    Additional title:

    하이브리드 차량 변속기 및 시동 제어 방법


    Publication date :

    2017-11-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



    Hybrid Vehicle And Method For Start Controlling Of Hybrid Vehicle

    JANG IN GYU | European Patent Office | 2018

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