본 발명은 리테이너가 튜브에서 빠지지 않게 장착하는 멈춤 링을 제2 튜브에 고정하면서 선택적으로 제1 튜브에 토크를 전달할 수 있게 구성하고, 토크 전달 장치(리테이너)의 파손이나 토크 볼의 이탈 또는 토크 볼을 리테이너에 장착하지 못한 때처럼 토크 전달 장치가 원활하게 토크를 전달할 수 없는 상황이 발생하였을 때 이 멈춤 링을 통해 보조적으로 토크를 전달할 수 있게 하여 안전한 조향 동작을 통해 안전사고를 줄일 수 있게 한다. 특히, 본 발명은 멈춤 링에 토크 전달을 위해 멈춤 링의 내주와 외주에 형성하여 이중 관 형태로 끼워진 두 개의 튜브에 간섭을 일으키게 하는 간섭 돌기가 서로 대응하는 위치에 오도록 형성하므로, 튜브 회전으로 토크를 전달할 때 안정적으로 분산하여 전달할 수 있게 하여 토크 전달이 원활하게 이루어지게 하면서도 멈춤 링의 수명을 늘려서 사용할 수 있게 한다. 또한, 본 발명은 멈춤 링의 중간 부분에 장착 돌기를 돌출 성형하고, 멈춤 링을 튜브에 장착함에 따라 이 장착 돌기가 스플라인에 끼워져서 고정할 수 있게 구성하므로, 멈춤 링을 튜브에 견고하게 고정하여 소음 발생을 줄이면서도 토크 전달이 더욱 정확하게 이루어질 수 있게 한 중간축을 제공한다.


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    Title :

    INTERMEDIATE SHAFT


    Additional title:

    중간축


    Contributors:
    KWON O HUN (author) / SHIN JIN UK (author) / KIM KWANG RAE (author) / KIM NAM WOO (author)

    Publication date :

    2017-06-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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