본 발명은 ESC와 같은 VDC(Vehicle Dynamic Control)제어에 대해 구현되는 POI(Predictive Oversteer Intervention)제어가 오버스티어 상태를 조기에 방지하도록 조향각과 조향각변화율 및 요레이트변화율을 이용해 오버스티어 상태를 예측해 구현됨으로써, 첫 번째 조향조작후 연이은 조향조작과 같이 방향전환 이후에 발생할 수 있는 오버스티어 방지로 차량안정성을 확보할 수 있는 특징을 갖는다.
Predictive Oversteer Intervention Performance Method in Vehicle
차량의 피오아이 구현방법
2016-04-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Understeer/oversteer compensating control method of vehicle
European Patent Office | 2022
Understeer/oversteer compensating control method of vehicle
European Patent Office | 2017
|Basic nature of vehicle understeer-oversteer
Engineering Index Backfile | 1965
|The Basic Nature of Vehicle Understeer-Oversteer
SAE Technical Papers | 1965
|The basic nature of vehicle understeer-oversteer
TIBKAT | 1965
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