본 발명의 파워트레인 마운트(1)에는 볼팅 체결로 엔진(200)과 체결된 마운트 브래킷(10)과, 마운트 브래킷(10)의 내부로 수용되어져 파워트레인(Power Train, 이하 PT)에 연결되어진 코어(30)와 일체화되어져 충격을 흡수하면서 충격에 의한 코어(30)와 마운트 브래킷(10)의 이탈을 방지하는 인슐레이터(40)로 이루어진 코어 유닛(20)이 포함됨으로써 파워트레인 마운트(1)가 인슐레이터(40)의 광 접촉면을 통해 절연율 증대가 이루어지고, 특히 차량 발진시에는 NVH(Noise, Vibration, Hashness)부밍이 크게 감소되고 동시에 험로 거동시에는 PT 임팩트 충격이 크게 감소되는 특징을 갖는다.
Wide Surface Contact type Power Train Mount
광 접촉면 타입 파워트레인 마운트
2015-06-05
Patent
Electronic Resource
Korean