To provide a power train mount device which enables improvement of installation flexibility of the mount device and a reduction of vibration of a mount attachment part.SOLUTION: In a left mount device 9, a second bracket 24 is attached to a top surface 23a of a first bracket 23 by a front fastening part 24F and a rear fastening part 24R. When the second bracket 24 is viewed from the front side W of a vehicle, the front fastening part 24F and the rear fastening part 24R extend in a horizontal direction and incline so that a mount attachment part 24A intersects with the front fastening part 24F and the rear fastening part 24R. The mount attachment part 24A is coupled to the front fastening part 24F and the rear fastening part 24R by a lower coupling part 24B extending to the lower side relative to the front fastening part 24F and the rear fastening part 24R and an upper coupling part 24C extending to the upper side relative to the front fastening part 24F and the rear fastening part 24R.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】マウント装置の設置の自由度を向上させ、かつ、マウント取付け部の振動を低減することができるパワートレインのマウント装置を提供すること。【解決手段】左マウント装置9によれば、第2のブラケット24が、前側締結部24Fおよび後側締結部24Rによって第1のブラケット23の頂面23aに取付けられており、第2のブラケット24を車両の前方Wから見た場合に、前側締結部24Fおよび後側締結部24Rが水平方向に延び、かつ、マウント取付け部24Aが前側締結部24Fおよび後側締結部24Rと交差するように傾斜している。マウント取付け部24Aが、前側締結部24Fおよび後側締結部24Rよりも下方に延びる下側連結部24Bと、前側締結部24Fおよび後側締結部24Rよりも上方に延びる上側連結部24Cとによって前側締結部24Fおよび後側締結部24Rに連結されている。【選択図】図5
POWER TRAIN MOUNT DEVICE
パワートレインのマウント装置
2018-12-20
Patent
Electronic Resource
Japanese