To prevent striking sound occurred by dropping of water flowing in a space between a windshield molding and a front pillar in a simple structure.SOLUTION: A peripheral structure 100 of a vehicular windshield molding comprises: an automotive body panel 112 forming a front pillar 104 of a vehicle; a windshield molding 106 which is attached along the edge of a windshield 108; and a pillar glass molding 114 which is attached along the edge of a pillar window 116. The windshield molding 106 includes: a body part 106A which is arranged along the edge of the windshield 108; and a lip part 106B which extends from the body part 106A to the pillar glass molding 114 to form a space 120 between the lip part and the front pillar 104. At the bottom edge of the windshield molding 106, a projection shape part 122 projecting into the space 120 as being lowered to cover a central part 120A thereof is formed.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】簡便な構造でウィンドシールドモールとフロントピラーとの間の空間を流れる水が滴下することで発生する打音を防ぐ。【解決手段】車両のフロントピラー104を形成する車体パネル112と、ウィンドシールド108の縁に沿って取り付けられたウィンドシールドモール106と、ピラーウィンドウ116の縁に沿って取り付けられたピラーガラスモール114とを備えた車両用ウィンドシールドモール周辺構造100において、ウィンドシールドモール106は、ウィンドシールド108の縁に沿って取り付けられた本体106Aと、本体106Aから延びてピラーガラスモール114に到達しフロントピラー104との間に空間120を形成しているリップ部106Bとを有し、ウィンドシールドモール106の下端には、下降しながら空間120に突出しその中央120Aを覆う突起形状部122が形成されている。【選択図】図4
PERIPHERAL STRUCTURE OF VEHICULAR WINDSHIELD MOLDING
車両用ウィンドシールドモール周辺構造
2024-08-19
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |