To prevent each harness from contacting with peripheral components without devising shapes of the peripheral components in an electric component arrangement structure in which the harnesses are respectively connected to control units.SOLUTION: An electric component arrangement structure includes: an engine; a power generator; an FI-ECU 51 which controls the engine; an ACG-ECU 52 which is provided separately from the FI-ECU 51 and controls power generation of the power generator and a rotary electric machine which starts the engine; a vehicle body frame 20; and an air cleaner 40 connected to the vehicle body frame 20. The FI-ECU 51 and the ACG-ECU 52 are provided on a left side surface 80a of the air cleaner 40. The electric component arrangement structure further includes a main harness 65 which is branched into a first harness 140 connected to the FI-ECU 51 and a second harness 142 connected to the ACG-ECU 52. The first harness 140 and the second harness 142 are branched from the main harness 65 in a position below an upper edge part 20a of the vehicle body frame 20.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】各制御ユニットにハーネスが接続された電装品配置構造において、周辺部品の形状を工夫せずとも各ハーネスが周辺部品と当接することを避ける。【解決手段】電装品配置構造は、エンジンと、発電機と、エンジンを制御するFI-ECU51と、FI-ECU51と別個に設けられ、発電機の発電及びエンジンを始動する回転電機を制御するACG-ECU52と、車体フレーム20と、車体フレーム20に連結されるエアクリーナ40と、を備え、FI-ECU51及びACG-ECU52は、エアクリーナ40の左側面80aに設けられ、FI-ECU51に接続される第1ハーネス140と、ACG-ECU52に接続される第2ハーネス142と、に分岐されるメインハーネス65を更に備え、第1ハーネス140及び第2ハーネス142は、車体フレーム20の上縁部20aよりも下方においてメインハーネス65から分岐している。【選択図】図3
ELECTRIC COMPONENT ARRANGEMENT STRUCTURE
電装品配置構造
2023-01-26
Patent
Electronic Resource
Japanese