オートバイのフレームに組付け可能であるように構成された担持フレーム(100)に分離可能に組付けられたオートバイの荷台(10)であって、前記担持フレーム(100)が、係合可能な要素(120)を含む荷台であり、前記オートバイの荷台(10)が、少なくとも1つの制御レバー(25)を含む制御機構(20)を含み、少なくとも1つの係合要素(32)を含むフック機構(30)が、前記担持フレーム(100)の前記少なくとも1つの係合可能な要素(120)との係合位置から、および前記係合可能な要素(120)からの解放位置から通過するように適合されており、レバーシステム(40)が、前記制御機構(20)に接続された第1の端部と、前記フック機構(30)に接続された第2の端部と、を含む少なくとも1つのコード(41)を含む。【選択図】図3
A luggage of a motorcycle separably associated with a support frame to be associable with a frame of a motorcycle. The support frame includes an engageable element. The luggage of a motorcycle includes a control mechanism including at least one control lever, a hooking mechanism including at least one engagement element being adapted to pass from a position of engagement with the engageable element of the support frame and a position of disengagement from the engageable element, and a lever system including at least one cord including a first end connected to the control mechanism and a second end connected to the hooking mechanism.
オートバイの荷台
2022-05-26
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |