To provide a method for controlling an active shock absorber (6) of a road vehicle (1).SOLUTION: Each active shock absorber (6) is a part of a suspension (5) that connects a vehicle body frame (4) to a hub (3) of a wheel (2) and is provided with an actuator (10). A control method includes: a step which obtains longitudinal acceleration (ax) and lateral acceleration (ay) of a road vehicle (1); a step which determines a desired roll angle (φTGT) on the basis of the lateral acceleration (ay); and a step which determines a desired pitch angle (θTGT) on the basis of the longitudinal acceleration (ax).SELECTED DRAWING: Figure 7
【課題】路上走行車(1)のアクティブ・ショック・アブソーバ(6)を制御する方法が提供される。【解決手段】各アクティブ・ショック・アブソーバ(6)は、車体フレーム(4)を車輪(2)のハブ(3)に接続するサスペンション(5)の一部であり、アクチュエータ(10)を備えている。本制御方法は、路上走行車(1)の縦加速度(ax)及び横加速度(ay)を求めるステップと、横加速度(ay)に基づいて、所望のロール角(φTGT)を確定するステップと、縦加速度(ax)に基づいて、所望のピッチ角(θTGT)を確定するステップと、を含む。【選択図】 図7
METHOD FOR CONTROLLING ACTIVE SHOCK ABSORBER OF ROAD VEHICLE PROVIDED WITH ADJUSTMENT FUNCTION OF ROLL ANGLE AND PITCH ANGLE
ロール角及びピッチ角の調整機能を備えた路上走行車のアクティブ・ショック・アブソーバを制御する方法
2022-12-22
Patent
Electronic Resource
Japanese
European Patent Office | 2022
|SHOCK ABSORBER PROVIDED WITH VEHICLE HEIGHT ADJUSTMENT FUNCTION
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
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